大气光通信中Turbo码的最大后验概率译码.pdfVIP

大气光通信中Turbo码的最大后验概率译码.pdf

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光电工程

维普资讯 第33卷第4期 光电工程 V01.33.No.4 2006年 4月 Opto·ElectronicEngineering April,2006 文章编号:1003—501x(2006)04—0063—05 大气光通信中Turbo码的最大后验概率译码 高 宠,韩琦琦,马 晶,谭立英,于思源,潘 锋 (哈尔滨工业大学 可调谐激光技术国家级重点实验室,黑龙江 哈尔滨 150001) 摘要:为了精确实现对空问物体的测量,提出了利用线激光、单 CCD相机、小孔成像与激光面 约束模型的激光线测量法。引进三维信息已知的标准阶梯块作为激光面约束的标定块;由计算机 控制摄像头对实物连续拍摄和实时处理,提取激光线上的像素坐标;利用建立的模型将二维坐标 转换成三维坐标,再以点云的形式重构出物体,实现三维 自动测量。实践中检测系统测量精度可 达到 0.05mm 关键词:大气光通信;Turbo码;MAP译码;可靠性因子 中图分类号:TN929.12 文献标识码:A MAPdecodingofTurbocodeinatmosphericopticalcommunication GAOChong,HANQi·qi,MAJing,TANLi—ying,YUSi—yuan,PANFeng (NationalKeyLaboratoryofTunableLaserTechnology, HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China) Abstract:Based on theestimated channelstate information,anew iterativemaximum posterior probability(MAP)decodingalgorithmofTurbocodedBPPM isproposedtoimprovetheperformance ofatmosphericopticalcommunication with longbursterrorby atmosphericscintillation。And the channelreliabilityfactoranditsestimationarepresented.Finally,biterrorrateofTurbocodewiththe proposed algorithm ispresented and simulated.Compared with the traditionalalgorithm without estimationofchannelstateinformation,theproposedalgorithm improvestheerrorperformanceof Turbocode. Keywords:Atmosphericopticalcommunication;Turbocode;MAPdecoding;Channelreliabilityfactor 引 目 在大气光通信系统中,光强闪烁产生长突发误码,降低了通信性能。采用Turbo码可以减小大气光通 信系统的长突发误码,提高系统抗干扰能力【·。在瑞利信道中,把信道状态的估计值应用到Turbo码的判 决译码中可以有效改善通信性能口l,但在大气光通信系统中还未见此类报道。本文将利用信号的强度起伏 相关性估算大气信道的瞬时状态,在采用曼彻斯特(BPPM)调制和Turbo码的大气光通信系统中,提出一种 基于信道状态估计的最大后验概率(MAP)迭代译码算法。 1 Turbo码的MAP迭代译码 1.1信号强度起伏的相关性 光束在大气中传输,大气湍流造成接收信号光强度随机起伏 【·,接收信号光强度表示为 s(t)=,。exp[2z(t)】+n(t) (1) 收稿 日期:2005-05-08 收到修改稿 日期;200

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