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光电工程
维普资讯
第33卷第4期 光电工程 V01.33.No.4
2006年 4月 Opto·ElectronicEngineering April,2006
文章编号:1003—501x(2006)04—0063—05
大气光通信中Turbo码的最大后验概率译码
高 宠,韩琦琦,马 晶,谭立英,于思源,潘 锋
(哈尔滨工业大学 可调谐激光技术国家级重点实验室,黑龙江 哈尔滨 150001)
摘要:为了精确实现对空问物体的测量,提出了利用线激光、单 CCD相机、小孔成像与激光面
约束模型的激光线测量法。引进三维信息已知的标准阶梯块作为激光面约束的标定块;由计算机
控制摄像头对实物连续拍摄和实时处理,提取激光线上的像素坐标;利用建立的模型将二维坐标
转换成三维坐标,再以点云的形式重构出物体,实现三维 自动测量。实践中检测系统测量精度可
达到 0.05mm
关键词:大气光通信;Turbo码;MAP译码;可靠性因子
中图分类号:TN929.12 文献标识码:A
MAPdecodingofTurbocodeinatmosphericopticalcommunication
GAOChong,HANQi·qi,MAJing,TANLi—ying,YUSi—yuan,PANFeng
(NationalKeyLaboratoryofTunableLaserTechnology,
HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China)
Abstract:Based on theestimated channelstate information,anew iterativemaximum posterior
probability(MAP)decodingalgorithmofTurbocodedBPPM isproposedtoimprovetheperformance
ofatmosphericopticalcommunication with longbursterrorby atmosphericscintillation。And the
channelreliabilityfactoranditsestimationarepresented.Finally,biterrorrateofTurbocodewiththe
proposed algorithm ispresented and simulated.Compared with the traditionalalgorithm without
estimationofchannelstateinformation,theproposedalgorithm improvestheerrorperformanceof
Turbocode.
Keywords:Atmosphericopticalcommunication;Turbocode;MAPdecoding;Channelreliabilityfactor
引 目
在大气光通信系统中,光强闪烁产生长突发误码,降低了通信性能。采用Turbo码可以减小大气光通
信系统的长突发误码,提高系统抗干扰能力【·。在瑞利信道中,把信道状态的估计值应用到Turbo码的判
决译码中可以有效改善通信性能口l,但在大气光通信系统中还未见此类报道。本文将利用信号的强度起伏
相关性估算大气信道的瞬时状态,在采用曼彻斯特(BPPM)调制和Turbo码的大气光通信系统中,提出一种
基于信道状态估计的最大后验概率(MAP)迭代译码算法。
1 Turbo码的MAP迭代译码
1.1信号强度起伏的相关性
光束在大气中传输,大气湍流造成接收信号光强度随机起伏 【·,接收信号光强度表示为
s(t)=,。exp[2z(t)】+n(t) (1)
收稿 日期:2005-05-08 收到修改稿 日期;200
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