素混凝土基层在道路大修工程中的应用研究.pdfVIP

2叭5年3月第3期 城市道桥与防洪 道路交通23 素混凝土基层在道路大修工程中的应用研究 刘 勇 (上海市政交通设计研究院有限公司，上海市200030) 摘要：在我国沥青路面大修工程设计中，对于基层强度不足的位置，常用的补强措施是对现有基层进行翻挖新建，以保证其具 有足够强度。由于素混凝土具有养护时间短、早期强度高、整体性好的优点，所以通常采用其作为基层补强材料，但同时也存在刚 度大、易产生反射裂缝等不足。现以上海市某主干路为研究背景，分析研究素混凝土在城市道路大修中的关键问题，明确了素混 凝土板块出现断裂、沉陷的原因，提出了针对路基排水设计、路面结构设计的相应措施。 关键词：素混凝土；基层；道路大修 中图分类号：u418．5 文献标志码：B 文章编号：l009—7716(2015)03—0023一04 取的基层补强措施为翻挖上部30cm三渣基层 0引言 后，再新建30cm素混凝土基层进行补强。 近些年来，我国城市道路设计建设迅速发展， 该路段的交通流量和道路荷载组成如表1所 便捷的交通联通了城市的各功能区域，极大地促 列和图l所示。 进了城市组团发展。许多城市道路超负荷运转，亟 表1 日平均车辆数据一览表(单位：veh，d) 待大修改善交通环境。目前，我国路面大修工程设 车型 小客 小货 中货大货特大货 拖挂集装箱 计中，对于基层强度不足的位置，常用补强措施是 2013年4329637765846l 27l1 603】2】3 3783 对现有基层进行翻挖新建，以保证其具有足够强 度。由于大修工程需要尽早开放交通，所以通常采 用素混凝土作为基层补强材料，不仅可以大幅节 ● 省基层材料的养护时间，同时素混凝土也具有强 ● 度高、整体性好的优点。尽管素混凝土基层具有明 ■ 显的优势，但同时也存在刚度大、易产生反射裂缝 一 货 等不足，因此在道路大修工程设计中，仍存在诸多 ■ 关键问题值得注意。 ■ 箱 本文以上海市某主干路大修工程为研究背 ● 小中犬特拖集小 货货货大挂装客 景，分析研究了素混凝土在城市道路大修中的关 键问题，明确了素混凝土板块出现断裂、沉陷的原 图1车型组成不意图 因，提出了针对路基排水设计、路面结构设计的相 从表1和图l可以看出，该工程不仅交通量 应措施。 大，而且大货、和拖挂车数量也非常多。近两年来 1项目背景及建设条件 由于该段道路始终处于频繁养护维修状态，花费 了大量人力和财力，故道路管理部门决定进行一 该道路等级为城市快速路，目前按高速公路 次彻底调查和整治维修。 进行养护。道路中央设有16m中央分隔带，车道 规模为单向4车道，其中内侧两条为小型车车道， 2现状道路检