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2015年3月第3期 城市道桥与防洪 桥梁结构49
悬臂浇筑桥梁计算分析
杨新刚
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司天津分公司,天津市300042)
摘 要:悬臂浇筑法充分利用了预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高了桥梁的跨越能
力,在工程当中应用较多。结合工程实例对悬臂浇筑桥梁进行分析计算,有关经验可供相关专业人员参考。
关键词:悬臂浇筑;全预应力;变截面
中图分类号:u442 文献标志码:B 文章编号:1009—7716(2015)03_0049一03
件设计方法。全桥共划分为39个节段,其中悬臂
0 引言
浇筑段34节,中跨合龙段1节,边跨合龙段2节,
悬臂浇筑法是在已建成的桥墩上,沿桥梁跨 边跨现浇段2节。
径方向对称逐段施工的方法。它不仅在施工期间 结构断面采用大挑臂断面,为单箱三室。0#墩
m。
不影响桥下通航或行车,同时密切配合设计和施 顶梁高4.2m,跨中梁高2.0m,边跨墩顶梁高2.0
l
工的要求,充分利用了预应力混凝土承受负弯矩 汁贷:馍倒见i冬I
能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,
提高了桥梁的跨越能力。本文结合工程实例分析
悬臂浇筑桥梁计算问题。
悬臂浇筑特点:
(1)从桥墩处开始向两侧对称分节段悬臂施
工,桥梁在施工过程中承受负弯矩,桥墩也要承担 图1计算模型
不平衡弯矩。
2计算参数
(2)非墩梁固结的预应力混凝土梁桥,采用悬
臂施工时应采取措施,使墩、梁临时固结,因而在 (1)计算行车速度:80kIIl/h;
施工过程中应进行结构体系转换。对于带挂梁的T (2)桥梁设计基准期:100a;
形刚构桥,主梁在施工中的受力状态与在运营荷载 (3)桥梁设计使用年限:100a;
作用下的受力状态基本一致,结构的体系没有改变。 (4)车行荷载等级:公一I级;
(3)可供悬臂施工法采用的机具设备较多,就 (5)桥面宽度:0.5m(防撞护栏)+24m(机动车
m;
挂篮而言,就有桁架式、斜拉式等多种形式,可根 道)+0.5m(防撞护栏)=25
据实际情况合理选用。 (6)安全等级一级,重要性系数^y。=1.1;
(4)悬臂浇筑法施工简便,结构整体性好,施 (7)耐久性设计:根据地勘报告,环境类别为
工中可不断调整标高,常用于跨径大于100m的Ⅱ类;
桥梁。 (8)抗震要求:抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动
(5)悬臂施工法可不用或少用支架,施工不影 峰值加速度0.1g;抗震设防类别:B类;抗震设防
响通航或桥下交通,适合于跨越深水、山谷、海洋 措施等级:8级;抗震重要性系数:桥梁E1作用下
等处,并适用于变截面预应力混凝土桥。 取0.5,E2作用下取1.7。
1工程概况
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