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船桥碰撞中桥墩防撞装置性能研究.pdf
2010 年3 月 水运工程 Mar. 2010
第3 期 总第439 期 Port Waterway Engineering No. 3 Serial No. 439
船桥碰撞中桥墩防撞装置性能研究
肖 波，李 军
（武汉理工大学交通学院，湖北武汉430063）
摘要：利用ANSYS/LS-DYNA 显示非线性有限元软件，对天兴洲大桥某桥墩的防撞装置进行了船-防撞装置碰撞模拟，
分析防撞装置在碰撞中结构的损伤情况和各构件的吸能特性，结合计算结果，对防撞装置提出合理的改进意见，以提高防撞
装置的防撞性能。
关键词：显示非线性有限元；碰撞；防撞装置；数值模拟
中图分类号：U 443.26 文献标志码：A 文章编号：1002-4972 （2010）03-0017-04
Study on pier protective device under collision of ship and bridge
1 1
XIAO Bo , LI Jun
(School of Transportation, Wuhan university of Technology, wuhan 430063, China)
Abstract: An explicit non -linear dynamics finite element software ANSYS/LS -DYNA was applied to
simulate the process of collision between a cargo boat and a pier of Tianxingzhou Bridge equipped with a protective
device. The structure damage in collision and the energy absorption characteristics of each component of the
protective device were analyzed. Combining the calculation result, some reasonable suggestions for improvement
were proposed in order to increase the crashworthiness of the anti-collision device.
Key words: explicit non-liner finite element; collision; protective device; numerical simulation
近几十年来，随着交通事业的蓬勃发展，跨 定因素颇多，几乎不可能通过建立一个精确的数
海和通航江河的大型桥梁建造越来越多；与此同 学模型而使两者的碰撞问题得到完全的解析。因
时，世界船舶也进一步大型化，随之而来的船舶 此，随着非线性有限元技术的日益完善和计算机
撞击桥梁的事故也日益增多。据不完全统计，在 硬件水平的不断提高，碰撞的数值仿真方法越来
过去几十年里，仅发生在我国长江、珠江、黑龙 [1]
越成为解决船桥碰撞相关问题的有效途径 。本文
江三大水系干线上的船撞桥事故就达300 起以上。 采用ANSYS/LS-DYNA
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