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文/禾雨 菱劈萨孽孵碌蔷誊箍
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国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满 ;霉鍪誉》…
足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的车辆必须添加尿素溶 o——●■舅——-!石=-_
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液作为催化还原剂,使车辆达标排放。 L————————...______■■■■■■■●
Exhaust
从当前国内技术来看,重型压燃式柴油机动车辆 区,车用AdBlue产品的统一名称是Djesel
要达到国Ⅳ的排放标准,改造发动机已经比较困难,
全球各大汽车生产公司纷纷把目光投向具有巨大开发 品进行统一的审核认证。
潜力的选择性催化还原技术(SCR,SelectiveCatalytic 在我国,被称为“车用尿素国家标准”的
GB
Reduction)SCR技术路线是通过优化喷油和燃烧过
3
程,尽量在机内控制微粒的产生,在机外后处理过程 水溶液(Aus32)》由国家质检总局和国标委于201
中,采用还原剂尿素溶液对氮氧化物进行选择性催化 年5月发布,2叭3年7月1日实施。北京地方标准是
DB 32)
还原,降低NOx排放,从而满足国Ⅳ排放法规对于PM 11/552—2008。深圳也有车用尿素溶液(Aus
和N0x的限制。 特区技术规范。
车用尿素溶液(Aus32)是用不含其他任何添加物
的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素 使用注意事项
含量为32.5%。国内外重型柴油机厂家大多数采用了 添加车用尿素应该注意的问题有:尿素的存储
scR(选择性催化还原)技术来满足国Iv机动车排放量、尿素的质量和尿素的使用量。一般尿素的存储罐
标准的要求。选择sCR技术的的车辆必须添加尿素溶 有30L~100L不等,尿素的使用量一般为车用燃油的
液作为催化还原剂,使车辆达标排放。车用尿素溶液
将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节 注。此时车主往往需要随车携带5L一20L不等的轻便
能又环保。 装尿素溶液,以备紧急加注。若车用尿素溶液在低
于一】1℃作业时,需采取保温措施。
成熟的标准体系 为了防止包装材料污染车用尿素溶液
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