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力加强装备维修建设 提高船艇保障能 徐建飞 3 (公安海警高等专科学校 15801) 自×××x系列型艇陆续装备部队以来，经过几年的使用．该系列型艇中所配备的各种装备 已面临各种等级的维修工作。新装备维修质量如何，将直接关系到能否有力保障各项执勤、训练 等任务的完成，还将影响到执勤经济效益。通过2000年度～2001年度由部局组织的×x××系 列型艇主动力装置中修的整个过程情况来看，这次新装备的维修实行了“综合修理”的科学思路． 并从海警高专、相应总队抽调相关技术人员参加了整个维修过程。这一思路与做法显示了一定的 优越性，从而对装备的维修管理提出了新的理念。但通观目前部队的船艇维修工作现状，仍有几 个问题制约着新装备维修工作的发展，有待于引起各级领导的重视，切实采取有效措施．使新装 备维修在新时期发挥更大效益。 1．新装备维修力量建设问题 新装备是边防部队船艇现代化发展的重要标志，是增强部队执勤能力的物质基础。但新装备 列编初期，各部队对新装备维修的技术力量相对比较薄弱，为使维修力量能适应新装各发展的要 求，保证新装备列编后尽快形成战斗力，近几年，在部局业务机关的领导、组织、协调下，利用 现有技术力量，能对部分装备进行维护淙养、小修和部分中修。但对部分新装各还是不具备等级 维修能力．只能依赖于国内工业部门。有的引进装备还需靠国外技术力量维修。这种维修技术力 量的滞后，已制约着新装备的发展，从而造成了新装备建设与维修力量建设的脱节。 1．1新装备的维修中心或修理所尚未建立 自新装备列编部队，己近十年时间，但至目前为止，尚未建立一所专门的新装备维修中心或 修理所．而现有边防修船厂，对对新装备的修理能力相对较弱，这就使得新装备维修大大落后于 新装备发展的要求t出现了一系列被动局面，最明显的就是此次×x××系列型艇主动力装置的 维修工作。要从根本上改变这一现象，上级职能部门应尽快科学论证，统筹规划．在经费允许的 条件下，建立一所或几所能力强、素质高的新装备维修中心，使新装备技术保障能力、维修能力 有较大提高，使新装备列编l～2年即可形成初步维修能力，基本扭转滞后新装备发展的局面。 1．2长远规划，提高培训质量 新装备技术复杂，自动化程度高，对人员的技术素质要求也高，而技术素质的提高，需要有 一定的培训作基础t部局技术装备处等各级领导及业务机关十分重视，自新装备配备部队后就定 期组织人员进行培V11．以便使新装各的使用管理人员尽快提高业务素质。应该说通过备种培训． 被培训人员的业务素质普遍有了较大地提高，但通过调研发现．被培训人员的业务素质的现实状 况仍不容乐观。其主要原因有： 1．2．1选送培训人员工作上还有待进一步完善。 由于目前我军实行了两年兵役制，而船艇又要求有较强的技术性和知识性人员，所以在选送 培训人员问题上一定要有长远性，不能在培训结束后就面临退伍或转岗；另外．在选送培训人员 方面，应选送文化层次较高的人员去进行培训，以作为船艇技术骨干而保留，不能再出现个别“二 进宫”、“三进宫”人员回部队后还不能承担相应的等级维修。 1．2．2观念上应进一步更新。 5 笔者对上面提到的个别“二进宫”、“三进宫”人员回部队后还不具备相应的等级维修能力 有一定的感触，经调查此类人员大体上分三种思想类型存在：一是自己的确不能承担该等级维修： 二是能承担一定等级的维修，但由于个人思想上还存在着“修好是应该的．修不好是不应该的” 等思想顾虑，以致出现了“理论上我会，实际上我不会”的现象；三是能承担等级维修，但由于 设备昂贵，部分人员存在着怕修不好(特别是国外引进设备)影响船艇在航率等观念，所以一般 情况下不让使用管理人员进行一般性的维修，久而久之形成了“我会，但客观环境使我不会”的 状态。所以，应改变产生后两种现象的观念，使新装备使用管理人员有用武之地．更使新装备处 于良好的技术状态。 1．2．3培训方式上还有待进一步的改进。 笔者承担新装各培训己多年，从这么多期的新装备培训情况来看还存在着一定的缺陷，主要 有：①设施、设备、器材的不完善。如有些内容必须通过一定的设施、设备、器材才能使学员有 较直观的掌握