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第15卷第2 期 交通运输系统工程与信息 Vol. 15 No.2
2015 年 4 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology April 2015
文章编号:1009-6744(2015)02-0029-07 中图分类号:U268.6 文献标志码:A
基于演化博弈的高速路收费通道选择研究
1 *2 1 3
张弓亮 ,张成科 ,曹 铭 ,肖继辉
(1.广东工业大学 管理学院,广州510520;2.广东工业大学 经济与贸易学院,广州510520;
3.东莞市道路桥梁开发建设总公司,广东,东莞511700)
摘 要: 收费广场拥堵严重影响了高速路的通行效率和安全畅通.为找到驾驶员路径
选择博弈的稳定策略,以更好地诱导驾驶员合理选择收费通道,提高收费站通行效率,缓
解高速路收费广场拥堵问题,本文以驾驶员为研究对象,运用演化博弈的方法,通过“鹰
鸽博弈”模型分析,建立收益矩阵,得到在不同成本条件下的两个演化稳定策略,并借助
MATLAB 软件和仿真演化的路径分析,验证了驾驶员在选择收费通道博弈中存在均衡点
的分析结果.研究表明,存在混合策略是博弈的均衡点,诱导驾驶员的策略选择向均衡点
靠近,能均衡各收费通道的车流量,有效减少收费广场的拥堵现象.
关键词: 交通运输经济;收费通道选择;演化博弈;驾驶员选择;演化稳定策略
Selection of Highway Toll Channels Based on Evolutionary
Game
1 2 1 3
ZHANG Gong-liang ,ZHANG Cheng-ke ,CAO Ming ,XIAO Ji-hui
(1. School of Management, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510520, China; 2. School of Economics
Commerce, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510520, China; 3. Dongguan Roads and Bridges Development
Construction Corporation, Dongguan 511700, Guangdong, China)
Abstract:Abstract: The congestion of toll plaza reduces the efficiency of transportation, and poses negative effects
on the safety and smoothness of highway. In order to find out the stable strategy of game theory for better
guiding drivers to select toll channel legitimately, and improve the efficiency of transportation and the
situation of toll plaza congesti
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