基于用户主观评价的新能源汽车产品品质研究.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009—847X．2015．01．010 113辆，同 年9月，我国新能源汽车生产10 比增长将近ll倍，其中，纯电动乘用车生 产3589辆，同比增长8倍，插电式混合动力 A， 乘用车生产2369辆。 虽然新能源汽车市场得到了迅猛的发展， 但是相应的用户在实际使用中暴露出的问题 也逐渐明显，新能源汽车产品的品质与用户 尤嘉勋 孟庆阔 需求的脱节也越发明显。由于新能源乘用车 与传统汽柴油车存在着较大的不同，用户在 基于用户主观评价的 实际驾乘新能源汽车时，关注产品品质的角 度和侧重点也各有不同，不能照搬照抄传统 新能源汽车产品品质研究 汽车的评价体系。因此，面对新能源汽车更 大规模的发展和推广，新能源汽车的评价研 究尤为迫切。而国内外在该方面的研究尚少， 无法为新能源汽车产品品质的提升提供指导。 摘要：近年来新能源汽车发展迅猛，尤其是2014年以来得到了 而基于用户主观评价的新能源汽车品质研究 “井喷式”的发展 然而基于用户评价的产品品质评价体系研究的 可以有效地定位用户对当前新能源汽车的关 缺乏造成了新能源汽车的设计和研发与市场的脱节 本文就是在对 注点，确定在用新能源汽车存在的问题和不 全国重点示范推广城市的新能源汽车用户进行调研的基础上，利用 足，为新能源汽车企业不断改善和提升产品 熵权法模型确定新能源汽车各个指标对于用户满意度评价的影响权 性能提供参考。 重，然后结合各个性能指标的满意度为新能源汽车设计和研发提出 建议， 评价体系 么2014年，新能源汽车发展迅猛。1～9 根据预调研，将用户关注较多的30个新 月份，新能源汽车累计生产4．13万辆。同比 能源汽车产品品质指标汇总，然后根据各个 增长400％。其中，纯电动乘用车生产1．99万 指标的关系和概念外延，将30个评价指标分 辆，同比增长700％，插电式混合动力乘用车 为车内空间及舒适性、动力性、制动性、经