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Design●Research
汽车智能启停系统研究
李敏,席忠民,李浙昆,何凯欣,董松梅
51
(广州汽车集团乘用车有限公司技术中心,广东广州 1434)
摘要:对启停系统进行研究,详细分析实现智能启停系统的关键技术方案,阐述智能启停系统的控制逻辑,并
在某车型上进行了样车改制及整车NEDC循环试验。试验结果表明,智能启停系统能够实现4.2%的节油效果。
关键词:智能启停系统;增强型起动机;AGM蓄电池;控制策略
中图分类号:U463.142文献标识码:A 文章编号:1003—8639(2015)01一0015—04
OnVehicleSmart
Start-StopSystem
U
Min,XIZhong.min,L.IZhe—kun,HEKai.xin,DONGSong—mei
CenterofGACMotor 5l
(Technology Co.Ltd.,Guangzhou1434,China)
smart isstudiedhere.The torealizesmart is
Abstract:The technology
start—stopsystem key start—stopanalyzed
is
indetails.andthecontrol ofthis isdescribed.ThecarremoldtestedforNEDC and
logic system sample cycle
t}le is
theresultsshowthattheoil of testvehiclereduced thesmart
consumption 4.2%byusing start.stopsystem.
words:smart starter;AGMbattery;controlstrategy
Key start.stopsystem;enhanced
启停系统(Start 1 智能启停技术系统构成
StopSystem)是一项微混合
动力技术。该系统使汽车在等待红灯或者堵车等情 智能启停技术的核心控制由EMS完成.其系统
况下暂停发动机工作,当车辆感受到驾驶员的起步 总体构成如图l所示。
意图时,快速起动发动机,1]。启停系统在城市工况 1.1 启停发动机管理系统
可以有效降低怠速油耗,减少汽车有害气体的排 整车启停控制策略由EMS集中控制,为了确保
放。相对于重混合和纯电动技术,启停系统能够在 发动机停机和启动的安全性和舒适性。EMS根据整
新开发车型或已有车型上进行较小的技术改进,快 车传感器和相关电器模块发出的状态信号来控制发
速达到降低油耗的目的,预计在2015~2016年推向动机起动/停机。EMS主要采集的信号如图2所示。
市场的新车型中,大部分都将搭载启停系统。对于
启停系统的实现方式,主要有BSG(Belt—driven
Starter/Generator皮带传动启动/发电一体化电机)
和智能启停技术(Smart
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