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总第 2 68 期 交 通 科 技 Serial No.2 68
年第 期
20 1 5 1 Trans ortation Science & Technolo No.1 Feb.20 1 5
p gy
/
DOI 1 0.3 9 6 3 j .issn.1 6 7 1-7 5 70.20 1 5.0 1 .038
浅埋偏压膨胀土隧道大管棚预加固效果分析
曾仲毅 春军伟
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 5 5008 1 )
摘 要 针对小河沟膨胀性黄土铁路隧道浅埋偏压段大管棚施工工艺,分析了大管棚的受力状态
和对围岩的加固效果。利用快速拉格朗日限差分软件 FLAC3D 模拟隧道管棚施工,得到各工况下
管棚与管棚注浆壳体的受力变形情况和掌子面前方围岩变形位移,将所得结果与无管棚支护时的
围岩变形位移比较,分析研究管棚预支护效果。试验分析表明,管棚有效抑制了掌子面前方软弱
围岩的塑性流动,增强了围岩稳定性。
关键词 大管棚 膨胀性黄土 偏压隧道 数值模拟
浅埋软弱围岩下的隧道开挖,围岩的自稳能 围岩,控制围岩变形。本文以小河沟隧道为工程
力差,开挖扰动易造成掌子面前方围岩的大变形, 背景,通过数值试验,研究大管棚注浆对浅埋膨胀
严重的会导致隧道塌方,因此需要对开挖扰动区 性黄土隧道围岩预加固作用机理,分析管棚的受
域的围岩预加固处理,增强围岩稳定性。管棚法 力特征,探讨大管棚注浆对隧道围岩稳定性和变
是常用超前支护工法,通过在拟开挖的地下隧道 形控制的作用效果,为设计施工提供参考。
衬砌拱圈隐埋弧线上,预先设置惯性力矩较大的
1 数值试验
厚壁钢管,并注浆形成管棚注浆帷幕壳体,防止地
[ ]
1-2
表下沉和土层坍塌 ,具有良好的预加固效果, 1 .1 工程概况与数值模型建立
在城市地铁、山岭隧道、软土隧道等复杂工程地质 小河沟隧道位于山西省太原市娄烦县向阳村
[ ]
环境中被国内外工程界广泛采用 3 。 附近,该地段为黄土地貌,与工程性质相关的土层
小河沟隧道是新建太兴铁路的一条双线铁路 主要是出露地表的上第三系( )膨胀性黄土,膨
N
隧道,穿过膨胀性黄土地层,埋深较浅,围岩软弱 胀潜势等级为中等,土呈红褐色,硬塑,结构致密,
松散,设计开挖采用三台阶七步工法结合超前小 呈菱形状,土内分布有裂隙,斜交剪切裂隙较发
导管施工,但自进入雨季以来,受雨水渗透影响, 育,由细腻的胶体颗粒组成,断口光滑,局部夹钙
围岩抗剪强度减弱,施工中经常
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