上海现状轨道交通网络运营评估.pdfVIP

SPOR^心ION 轨道交通 网密度和轨道站点密度等指标。与 东京区部和巴黎市区相比，上海的 轨道交通网络线网长度较小，轨网 密度和站点密度也均偏小(表1)。 2．存在问题 (1)网络系统融合不强。轨道 交通线网功能层次单一，铁路与城 市轨道两网缺乏有效融合。铁路仍 然主要承担对外客运和货运，对城 市客运服务考虑很少；对市郊铁路 的功能认识不足，郊区仍然由主要 大容量城市轨道交通提供服务，部 分线路客流效益低。 (2)网络功能层次不清。原规 划网络快线，由于缺乏越行通道建 设，大站运行调度形式难以实现， 快速功能体现不足。中心城范围轨 交未覆盖区域，快速公共交通出行 上海现状轨道交通 需求仍然强烈；郊区新城范围内， 轨交线路覆盖有限，内部缺少快速、 网络运营评估 高品质的骨干公交系统服务。 (3)网络可达有待完善。现状 轨道交通网络中切向客流接驳线路 口陈仕瑜／上海城市交通设计院有限公司 缺乏，外围郊区县之间的横向联系 需求旺盛。如宝山、嘉定、青浦、 为贯彻落实上海市领导指示和 接了多个郊区新城，基本做到各区 松江、闵行之间的出行强度均呈现 专题会议精神，上海市将进行新一 轨道交通线网通达，实现了对中心 较高态势，但这些区域间的轨道交 轮轨道交通网络规划，保障轨道交 城主要客流走廊的覆盖，网络化效 通切向线服务明显不足。线路规