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                噪声与振动控制
                    
  142                   燃料 电池车用漩涡风机壳体辐射噪声数值预测                            2013年6月 
   文章编号:1006—1355(2013)03—0142—05 
      燃料电池车用漩涡风机壳体辐射噪声数值预测 
                       左曙光 ,韦开君 ,宋立廷 ,韩惠君 
                       (同济大学 新能源汽车工程中心,上海 201804) 
      摘 要:数值模拟燃料电池车用旋涡风机壳体的结构振动辐射噪声。首先给出燃料电池车上旋涡风机运行时振动 
   噪声测量结果,然后使用Fluent模拟风机内部三维非定常流场,将作用在壳体表面的非定常力加载到壳体模型,使用 
   Nastran对壳体进行动力响应计算,实现气体到结构的单向耦合。接着使用Virtua1.Lab模拟风机壳体振动向外辐射的 
   噪声,将试验测量和数值计算结果进行对比,表明此方法能够较为准确地模拟壳体的振动辐射噪声。最后采用这一方 
   法研究散热片及结构阻尼对风机振动辐射噪声的影响。结果表明:无散热片以及增大结构阻尼系数可以降低漩涡风 
   机壳体辐射噪声。 
      关键词:声学;燃料电池车;旋涡风机;壳体;振动;噪声预测 
      中图分类号:U461.4            文献标识码:A            DOI编码:10.3969/j.issn.1006.1335.2013.03.032 
       NumericalPredictionofRadiationNoiseforVibratingShellof 
                 aRegenerativeBlowerinFuel—cellVehicles 
         ZUO Shu-guang,WEIKai-j蛐 ,SONGLi-ting,HAN Hui-jun 
          (CleanEnergyAutomotiveEngineeringCenter,TongjiUniversity,Shanghai201804) 
      Abstract:Numericalsimulationofradiationnoiseofthevibratingshellstructureofaregenerativeblowerinfuelcell 
   vehiclewasperformed.Theexperimentresultsofvibrationandnoiseoftheregenerativeblowerintheufelcellvehiclewere 
   given.Unsteadypressureontheshellsurfacewasobtainedfrom theblower’Sinternalflow fieldcalculationbyusingFluent 
   code.Andthenpressurewasloadedtotheshell’sfiniteelementmodelforitsdynamicresponseanalysisbyusingNastran 
   wihthteunidirectionalgas-solidcouplingeffectconsidered.Theradiationnoisepredictionofrtheacousticmodelwasmade 
   byVirtua1.Lab.Basedonhtenumericalmehtodabove,theeffectsofradiatingfinsandstructuredampingonnoiseradiation 
   were studied.Theresultsshow thatradiation noisecanbereducedbyremovingtheradiatingfinsand increasing the 
   structuraldamping. 
      Keyw0rds:acoustics;fuelcellvehicle;regenerativeblower;shell;vibration;noiseprediction 
   燃料 电池汽车 (FuelCellVehicle,FCV)动力总         生,后者是由叶轮及壳体等结构的振动产生。由于 
成、传动系统和驱动方式较传统内燃机汽车区别很                      气动噪声大于结构噪声,国内外学者对风机噪声研 
大,噪声源也随之改变,驱动电机总成、燃料 电池系              
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