起重机轨道安装方式与监督检验.pdfVIP

2011年第08期 科技 嚣向导 ◇科技论坛◇ 起重机轨道安装方式与监督检验 陈 辉 (湖州市特种设备检测中心 浙江 湖州 313000) 【摘 要】起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。只有从源头上把握质量关，才能保证起重机轨道安装质量。 通过对道 轨安装技术的了解，可使检验人员掌握好检验过程中的关键部位和技术要点，把好监督检验质量关。 【关键词】起重机轨道；安装；监督检验 起重机运行中常见的故障是大车啃轨．即大车轮缘与导轨侧面产 穿过 ．ig,N螺母将轨道固定 钩形螺栓具有较大的横 向力而垂直力很 生严重摩擦．致使轮缘很快磨损和变形 ．同时使轨道的侧面也产生严 小。当桥式起重机轮压反复作用，轨道垫板易串出轨底，使轨道发生标 重的磨损 大车啃轨的原因有很多．而轨道铺设质量不好是造成大车 高变化．引起桥式起重机运行 “爬坡”或产生 “颠簸”，而无法正常运行。 啃轨的重要原因之一．加之在安装轨道的过程中存在许多隐蔽工程． 另外 ．此种联接方法 ．轨腰要钻孔，增加了机械加工量．从而加大工程 加强轨道安装过程 中的监督检验尤显重要 ．这就要求检验人员对起重 费用 。 机轨道安装质量的要点有所 了解 经多年对轨道使用、调修经验证明：将上述两种联接方法联合运 1．起重机轨道 用．即两对压板联接法．间隔一对钩形螺栓固定法是行之有效的。这样 起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢 钢轨的顶部是 既发挥出压板联接垂直压力大的优势．保证轨底垫板不易串出．标高 凸状的．底部是具有一定宽度的平板．增加了与基础的接触面：轨道的 不变 ．又充分运用钩形螺栓固定法横向力大的优点，保证轨道不产生 截面多为工字形．具有 良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨，由于 旁弯．大车不易发生 “啃道”。此种结构方式保证轨道的安装精度不易 对车轮磨损大，一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的 发生变化．又保证轨道联接的可靠性 起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材 (c：0．59一O．8％、Mn=0．6％ 也不需经常调整轨道标高、旁弯紧固压板螺母 ，从而提高了桥式 -- 1．5％)轧制而成 起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用 起重机的利用率．又保证其安全可靠的运行。 Q275的方钢或扁钢制成 4．轨道质量检验 起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨 ．标准长 4．1跨度测量 度为 9、9．5、10、10．5、11、11．5、12、12．5等 8种。常见规格为 QU70、 4．1．1使用钢卷尺弹簧拉力计张紧测量 Qu80、QuI3(o、QuI20， QU后面数字表示轨道头部宽度 。 4．1．2测跨度应在每一立柱处各测一点．所选测点要用对角线方 铁路钢轨分重轨和轻轨 2种、钢轨规格用每米长度公称重量表 法校正，提高测量的准确度。 示 。重量大于 3Okg／m 的钢轨 ．属于重轨 。标准轨长度有 12．50m和 4．1．3测量时应使用同一张紧力，并修正测量读数。 25．O0m2种规格 。 4．1．4应以调整完成后的最后一次测量读数作为交工验收的正式 轻轨的量不大于 30krdm的钢轨．通常长度 5—12m 轻轨用钢， 记录 。 多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢．为提高钢轨的耐磨性和耐 4．2轨道直线度测量 腐蚀性能，近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。 直线度测量可使用经纬仪测量，也可用拉钢丝法用钢尺测量 ，每 2．起重机轨道的安装方式 一 跨内最少测量一点 用于安装轨道的轨道梁常用的有 2种 ：一种是钢结构梁，一种是 4．3标高和水平度测量 混凝土预制梁 混凝土预制梁必须留有预埋孔．以备安装时穿螺栓．或 4．3．1通常用水准仪测量．若划线时已在吊车梁的侧面划有标高 者在混凝土预制梁中预埋螺栓