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南宁港中心城港区牛湾作业区控制性规划研究浅析 南宁港中心城港区牛湾作业区 控制性规划研究浅析 林水秋宗绍利 张春蓉 (福建省港航勘察设计院福建福州350002) 摘要：本文在现场调研、搜集资料的基础上，根据南宁市社会经济发展的需要，针对南宁的内河港口现状、特点及 发展前景，对其控制性详细规划进行分析研究，并提出意见和思路。 关键词：南宁内河港口规划研究分析 Portl anni anal i SofNi rati on p ng ys uwangope areaI nNannl l Strl Ct ng+a LinShuiqiU ian nstitute，350002) (FujPort＆WaterwayInvestigatiOR＆Design scene andCOI totheneedofSocio-economiC Abstrsat；ThiS Sbasedon paper investigatiOnIetion．according of themaster of River the deveIopmentNanningCity，anaIyze PIan Yong portsagainstpresent and aISO vieWSand situation．pecuIiaritydeveIopmentprospects。andpropose thoughts． river Keywords：NanningportsPIananaIysiS 1规划研究背景、方法、范围及年限 1．1背景 南宁市是厂’‘西壮族自治区首府，是中国一东盟自由贸易区的区域性国际城市，是泛珠三角经济圈 西部区域性中心城市，是广西北部湾经济区中心城市，是联结北部湾港口群、西江航运干线和区内公 路、铁路的西南地区交通枢纽。南宁市提出了“以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重 点向南”的发展战略，凸显了邕宁区的东南向的区位优势、沿江沿线的交通枢纽优势和正在构建现代 产业体系的发展潜力。 依托中心城港区牛湾港口作业区的建设，邕宁区打造以临港产业为主导的现代产业聚集区，即在 其周边布局发展为港口区服务的临港工业、仓储业、物流业、运输业和商贸流通业，使港口区成为现 代服务业的聚集区，从而达到促进城区经济发展，以港兴区的目的。 1．2港口的特点和问题 (一)特点 243 南宁港中心城港区牛湾作业区控制性规划研究浅析 年吞吐量233万吨，连续6年港口吞吐量基本保持在200万吨左右，甚至出现负增长，主要是由于城 市建设，现有码头集疏运道路受限制，城区内多数现有码头需迁移，对港口生产影响较大。 2、以件杂货运输为主，为直接经济腹地服务：近年来南宁港主要以轻工医药产品、水泥(袋装)、 粮食、化肥及农药、农林牧渔产品等件杂货类为主，2008年吞吐量为203．9万吨，占全港货物吞吐 量比重的87．5％，其中尤以轻工医药产品为最多，占全港吞吐量的34．3％。南宁港已成为腹地重要 成品的中转外运基地。 3、内贸货物为主，外贸吞吐量比例小：南宁港货物主要以出口为主，外贸货物比例较小。2008 变化不大，主要是因为南宁港以南宁一tr一东航线为主，主要出口经济腹地区域的轻工医药产品、农林 牧渔产品和化工原料产品等成品、半成品至珠江三角洲