新型双钢管约束屈曲支撑的试验研究.pdfVIP

第 27卷第 3期 建 筑 科 学 Vo1．27．NO．3 2011年 3月 BUILDING SCIENCE Mar．2011 [文章编号]1002—8528(2011)03 055—04 新型双钢管约束屈曲支撑的试验研 究 殷 占忠 ，王秀丽 (兰州理S-大学土木工程学院，兰州730050) [摘 要]通过对带接触环双钢管约束屈 曲支撑的试验研究 ，讨论 了支撑在单向加载下 的承载能力 、荷载位移 曲线变化 规律 ，外套管间隙、外套管刚度对受力性能的影响。并将有 限元模拟结果与理论计算结果和试验结果进行对 比分析 ，掌握构 件的强度和耗 能特性 ，为约束屈曲支撑在结构 中的应用提供有用 的参考意见。 [关键词]约束屈曲支撑 ；试验研究 ；有限元分析 [中图分类号]Tu392．’；Tu317 ． [文献标识码]A ExperimentalStudyonDouble—tubeBucklingRestrainedBraceswithContactRings YINZhan—zhong，WANGXiu—li(SchoolofCivilEngineering，LanzhouUniversityofTechnology，Lanzhou730050，China) [Abstract]InthispaperthroughtheexperimentstudyontheDouble—tubeBRBs，thecarryingcapacityandtherelationsbetween loadanddisplacementaregained．Atthesametime，thehystereticbehaviorofBRBsanditsrelationshipwiththestiffnessofouter-tube and theclearanceare discussed． The resultsofnumericalsimulation and the onesoftheoreticalcalculated and experimentsare compared，and the strength and energy dissipation characteristicsofBRBsaremastered．In thisway，usefulsuggestionsaboutthe applicationofBRBsareprovided． [Keywords]bucklingrestrainedbraces；experimentalstudy；thefiniteelementanalysis 1 引言 进行了受力性能试验研究。探讨其受力性 能，以及 受力性能与外套管刚度、间隙之间的关系，为带接触 带接触环双钢管约束屈曲支撑是一种位移相关 环双钢管约束屈曲支撑 的工程应用提供了参考。 型消能阻尼元件 ，其动力力学性 能与外套管约束 刚 2 试验概况 度、两管 的间隙、材料特性等多种 因素相关 。该约束 屈曲支撑在外套管约束作用下支撑在受拉和受压时 2．1 试件 的模型设计 性能基本相 同，本文提出在外套管和 内核管之 间增 根据试验装置的大小按照比例设计了五种带五 设接触环，给内核管提供多点侧向支撑，达到构件屈 个接触环的双钢管约束屈 曲支撑作为试验 的模型。 服耗能而不屈曲的 目的。研究和探讨该阻尼杆件在 试件主要由内核管 、外套管及接触环构成 ，其尺寸及 各种使用条件下 的动力性能，可 以为其工程设计和 构造见表 1和图 1。试 件所选用材料 为 Q235结构 应用提供依据 ，是带接触环双钢管约束屈 曲支撑产 钢 ，构件与加载架连接时焊缝均采用全熔透 的坡 口