可取式桥塞及其机械结构设计原则.pdfVIP

江 汉 石 油 职 工 大 学 学 报 2011年 09月 JournalofJianghanPetroleumUniversityofStaffandWorkers 第24卷 第 5期 可取式桥塞及其机械结构设计原则 张燕平 ，王大江 (中国石化江汉油田分公司采油工艺研究院，湖北 潜江 433123) [摘 要] 可取式桥塞具有可回收性、解封无需钻铣、对套管伤害较小等优点，被广泛应用于井下作业过程中。针对 国内可取桥塞承压性能低，可靠性不高的现状，对桥塞的坐封、密封、锚定、防中途坐封及双向承高压结构进行了分析， 对桥塞坐封机构、锚定机构和锁紧机构的设计提 出了具体的设计原则，有利于进一步提高可取式桥塞的设计水平。 [关键词] 桥塞；结构；坐封；密封；锚定；设计原则 [中图分类号] TE931．2 [文献标识码] A [文章编号] 1oO9—301X(2O11)O5一oO48～03 桥塞作为一种井下封堵工具 ，具有施工简单、耐压差 1．1 液压坐封方式 高、密封时间长、定位准确等优点，成为油层改造的一项 液压坐封桥塞一般通过连接销钉、反扣螺纹或者弹 有效技术，被广泛应用于井下作业过程中。桥塞在国外 簧锁止将液压坐封工具与桥塞本体连接，采用油管或钻 自20世纪6O年代就已开始大量应用 ，国内白20世纪8O 杆下入，一般设计有 1～3级活塞液缸机构。坐封时，活 年代开始引进使用。经过几十年的研究与应用，国外桥 塞在液压力的作用下，使坐封工具的内外钢套产生相对 塞在耐高温、耐高压、多用途、新材料、可回收和可靠性等 位移，使胶简坐封、卡瓦坐卡，此种坐封方式具有施工安 方面均有了长足的发展。近年来，国内也初步形成了系 全、坐封力大等优点，但存在井下流体压力差易使桥塞产 列桥塞封堵技术，并在不断地发展和完善。 生中途坐封或桥塞提前丢手的不足。 桥塞按解封方式和用途分为可钻式 (永久式)和可 1．2 电缆坐封方式 取式桥塞两大类，主要由坐封、密封、锚定等机构组成。 电缆坐封桥塞一般采用电缆输送，用连接销钉与桥 可钻式桥塞结构原理相对简单，承压指标高，但只能钻铣 塞本体连接，其坐封工具 内装有动力火药。通过电缆连 解封，容易造成套管损伤；可取式桥塞因其具有可回收 通的地面电源点燃坐封工具燃烧室内的火药，使其快速 性、无需钻铣解封、对套管伤害较小等优点，应用领域广 产生高压气体，迫使坐封工具的内外钢套产生相对位移， 阔。目前，国外已研制出耐压性能达到可钻桥塞水平的 同时推动卡瓦咬紧套管内壁，压缩胶筒密封油套环空。 可取式桥塞。而国内经过近 20年的研究与应用，在可取 此种坐封方式的特点是施工速度快、定位准确，但缺点是 式桥塞的研究方面仍存在 以下问题： 需要电缆车配套作业，程序相对复杂且安全性差，对大斜 (1)容易中途坐封，解封、解卡机构不灵活； 度井、深井适应性较差。 (2)可靠性差，寿命短，双向承压能力低。 1．3 机械坐封方式 如何研制出性能可靠、施工安全的可取式桥塞 ，成 机械坐封工具采用油管或钻杆下入，通过转动上提 为摆在国内设计者面前的一道难题。本文从桥塞各机构 油管坐封和丢手桥塞，通常应用于压缩式桥塞中，一般应 出发，逐一分析影响桥塞性能的因素，以期在进行可取式 用于直井。此种坐封方式的优点是无需泵车和电缆车， 桥塞机械结构设计时借鉴参考。 施工成本低，缺点是对大斜度井适应性较差。 l 桥塞坐封机构 2 桥塞密封机构 桥塞坐封机构是桥塞的重要组成部分，为便于丢手 作为桥塞的关键部件，密封元