铅酸起动蓄电池组IEC60095：2006与2000版标准差异.pdfVIP

tandardApplicati呻l标准应用与解读I 铅酸起动蓄电池组 IEC60095：2006与2000版标准差异 DifferencesBetween2006Versionand2000VersionoflEC60095 “Lead-acidStartingStorageBaaeryPack’’ 文 l广州威凯检测技术研究院 黄 鲲 张思瑶 叶金镇 摘要：本文主要介绍了IEC60095一l铅酸起动蓄电池组一第一部分：一般要求和测试方法 2006年版与2000年版试验方法和要 求的差异比照。 Abstract：The artiC1e mainly introduces the differences of testing methods and requirementS between IEC 60095：2006and IEC 60095一l：2000 through comparison． 关键词：起动铅酸蓄电池；IEC60095—1；试验方法；标准差异 Keywords：lead—acid starterbatteries：IEC60095一l：testingmethod；standardcomparison 引言 正常的抗机械抗能力更高要求，c类对温度要求较高的电池。 近年来 ，随着国内汽车和电动自行车销售市场 日益增长， (2ooo版》没有划分C类 ，考虑到温度对蓄电池产品性能 起动铅酸电池需求 日益增加，我国铅酸起动电池产业规模和企 影响较大，且某些特殊场合 (高温或低温环境)又必须大量使 业数量都在急剧扩张，深入了解和实施统一的起动铅酸电池有 用蓄电池，因此新提出了这个分类。从以上分类中可以看出(2ooo 关技术规范势在必行。我国现行有效国家标准GBT／5008—1： 版》是以起动能力来分类 ，则侧重对汽车的用途上分类；随着 2005等效修改采用了IEC60095—2000版本，最近全国铅酸电池 起动用铅酸蓄电池的技术发展 ，启动用铅酸蓄电池也从侧重起 标准委员会正组织修订新版GBT／5008标准，对应采标就是 IEC 动能力的转移到使用寿命 ，因此 (2006版》中的电池分类可以 60095：2006版本 (以下简称 (2006版》)。该标准主要适用于 概括为按使用寿命来分类。(2ooo版》中A和B类有可能是 《2006 汽车、拖拉机及其它内燃机的起动、点火和照明用，不适用于 版》A类或可能是B类和C类，因此在 (2oo6版》的检测中首 用作为其他 目的的蓄电池，例如铁路内燃机车起动用蓄电池。 先需重点注意电池分类，这从一个侧面也提醒我国生产企业需 2006版作为第七版本取代了2000年发行的第六版 (IEC60095一 重点关注和提升电池的循环性能。 I：20o0(以下简称 (以下简称 (2000版》)，且与原 (2ooo 版》相 比技术指标等有很大提高，因此我们有必要详细总结两 2充电方式 个版本的差异，以防在 日后的检测工作中将两个版本相混淆而 排气式铅酸蓄电池 (20o6版》与 (2ooo版》充电方法有较 使得检测结果有异。同时，我国国家标准制修订时除了充分考 大的差异，从恒流充电方法上，新版的充电结束条件从以前的 虑 IEC新旧标准差异外，还必须充分考虑我国铅酸电池产业水 时间为条件改为电池本化学化应的稳定性来考虑。对于恒压恒 平与一些特点。 流 (以称恒压限流 )充电方法 ，新版的恒压值通过电池水损耗 能力的不同来划分。对于阀控式铅酸蓄电池增加了恒流充电方 1电池分类、定义 法。详细差异见表2。 电池的分类关系到某些试验项 目的检试方法和要求。因此 在检测前需确定电池类型。 《2000版》中电池类型分为A类和 3试验要求 B类：A类乘用车，轻型商用车和类似用途，B