驾驶室举升机构永磁直流电机结构设计.pdfVIP

徐桂花 等：驾驶室举升机构永磁直流电机结构设计 2011年7月 油泵电机作为汽车驾驶室举升机构的核心部 驾驶室举升机构钕铁棚永磁直流电动机的结 件，为该装置工作时提供机油压力，推动液压油缸 构图如图2所示。 工作，实现驾驶室翻转，其性能的好坏对整个装置 性能有着重要的影响 根据电机建立磁场方式的不同，可分为电励 磁 电动机和永磁电动机。该油泵电机选用永磁直 流电动机，主要原因如下： (1)该油泵电机用于汽车上，并且是在发动机 不工作的情况下工作，选用的电源是蓄电池，所以 该油泵电机应选用直流电动机。 (2)与电励磁式直流电动机相 比，永磁直流电 动机具有体积小、重量轻、效率高、结构简单、运 1．电机轴 2．滚动轴承 3．螺栓 4．前端盖 5．转子绕组 6．磁 行可靠等优点，并且随着永磁材料的不断进步 。永 钢 7．转子铁芯 8．绝缘垫片 9换 向器 10．机座 11．后端盖 磁直流电动机的体积在不断地缩小，可以满足实 l2．刷握座 13．弹簧垫片 14．螺母 15电刷 16．含油轴承 际设计的需要 。 图2 钕铁硼永磁直流电动机结构装配图 (3)功率在 300W 以内时，永磁直流电动机的 效率比同规格电励磁直流电动机的高 10％～20％。 4 举升机构电动机主要尺寸选择 4．1 主要尺寸基本关系式 3 永磁直流电机总体结构设计 与传统电机类似，永磁电机的主要尺寸关系 依据液压系统设计理论，该汽车驾驶室油泵 式为： 电机的功率可以按下式进行计算 ： 6．1xl04 ， 一 裔鲁 (1) P 一 Be；P 式中 P泵——泵的最高工作压力(Pa)； 式中P，——电机的计算功率，尸=( )； 尸泵：P工(1+尘凰 ) PⅣ一 电机的额定功率；广一极弧系数；A—— 电磁负荷，与永磁体和磁路的尺寸有关； 一 电 其中 P工——液压缸的有效工作压力 ；A圃—— 枢绕组直径；￡厂一 电枢计算长度； 气隙磁 油缸回油腔的有效工作面积 ，m2；卜 作用在活 密；n——电机的额定转速；厂一短距因数 ，Kp= 塞上的总机械载荷 ，N；P回——回油腔背压力 ； 泵的总效率；Q泵——油泵的最大流量。 sin(等 )，其中，y——电机的线圈节距；丁—— Q泵 (∑Q)一 极距 其中 ——考虑为保持系统压力稳定时的溢流 4．2 电磁负荷的选择 量，一般可取为 1．1～1．3；(∑Q)——执行元件同时 直流电动机的主要尺寸与所选择的电磁负荷 工作时系统所需最大流量，1／min。 有着密切的关系。永磁电机的电磁负荷值主要取 为了考虑一定的安全系数，该机构的额定参