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理论与方法 ·377· 产品拆卸性能的设计过程评估 高 洋” 刘志峰 黄海鸿 张 雷 (合肥工业大学机械与汽车工程学院 安徽合肥 230009) 摘 要：本文采用并行工程理论，建立零件级／部件级／产品级的综合评价体系，以实现在产品设计过 程中的不同阶段、不同层次对产品的拆卸性能进行评价，以雷达图的形式输出评价结果，并把影响产品拆 卸性能的相关信息反馈给设计人员，完善产品设计。论文以冰箱产品设计为例，在VB软件平台的基础 上，实现了规定的功能。 关键词：拆卸性能；评价指标；并行工程；模糊层次分析法 0 引言 随着绿色设计与制造技术的发展，拆卸性能的评价成为产品设计中的一个重要参考因素。在设计阶 段进行产品可拆性评价，可以指导产品设计，提高产品拆卸性能，降低产品废弃后的回收处理成本。 目前国内外对拆卸性能评估的研究工作主要体现在拆卸评价指标体系的建立、拆卸评价指标的量化 分析、拆卸过程的经济性分析与环境影响分析等方面。国内，刘光复、刘学平等详细地阐述了影响产品拆 卸性能的重要指标，主要包括：拆卸时间、拆卸能量消耗、拆卸的路径等[1]。曹华军、刘飞等运用价值工程 的理念，建立绿色产品的质量一成本效率8C=筹器和绿色产品的质量一环境效率铅=￡器的公 式，并用层次分析法对绿色产品的环境性和经济性进行评价[2]。曾建春，蔡建国提出面向产品全生命周 期的多指标评价体系，运用矢量投影法，综合分析产品的环境、成本和性能等属性，从而评价产品或设计 Desai，Anil 方案的优劣性E3]。国外，Anoop Mital着重从零件的可达性、拆卸工具、零件的设计、产品生 命周期、拆卸力以及拆卸工人的工作姿势来评价产品拆卸性能的好坏[4]。Das等开发了计算产品DFD 对产品系统拆卸性能的静态评估，本文结合产品设计过程，采用并行工程的理念，研究拆卸性能的设计过 程评估方法。 1 拆卸性能的设计过程评估模型 传统的产品设计通常多采用串行工程的方式进行，产品的不同部分由不同的部门设计，而部门之间 -基金项目：国家自然科学基金资助项目 ”作者简介：高洋(1981一)．男。北京市人，合肥工业大学机械与汽车工程学院硕士研究生，主要从事绿色设计与制造、先进制造技术 方面的研究。E—mail：bj—gaoyang@163．com · · 378 安徽节能减排博士科技论坛论文集 的联系很少，致使一些问题在产品制造或使用阶段才可能被发现，从而影响产品的整体性能，同时也延长 了产品的开发周期。如图1所示，从图中可以看出，只有当产品详细设计完成后，才对产品进行评价。因 此，产品串行设计评价流程存在严重的滞后性，不能把评价结果及时反馈给每一个设计阶段，从而不能实 现由局部最优达到全局最优的产品优化设计。 并行工程正日益受到企业的广泛重视，它可以改进产品开发过程、缩短产品开发周期、提高产品质量 以及降低产品成本¨][川。在产品的设计过程中，产品的可拆卸性越来越受到企业的重视。要考虑产品的 可拆卸性，不仅要从产品的结构、材料出发，还要考虑拆卸过程中的环境影响，以及最终废弃物的处理。 所以采用并行工程的思想，在产品的设计期间，让更多领域内的专家参与产品的设计与评价，既能考虑到 产品的功能实现，又可以增强产品的环境友好性。因此本文提出从零件级评价一部件级评价一产品级评 价的逆向评价的思想，从产品的最基本元素零件进行评它比产品级评价一部件级评价一零件级评价的正 向评价这样可以将每一级的评价结果及时反馈到设计阶段的每一个过程中，更具有针对性，从而更详细 的指导设计，达到评价的效果。如图2所示。 图1传统的产品串行设计评价流程 图2并行工程的产品设计评价流程 2 产品／系统／零部件级评价方法 2．1评价指标‘1瑚 (1)零件级评价指标 零件级评价指标主要采用：零部件的再利用与再制造、零部件的标准化程度、零部件的可回收性和含 有有毒物质的零部件。 零件的再利用与再制造。在产品到达生命周期后，有些零部件直接或经过处理后可以再次或多次在 相同产品或不同产品中重复利用，是拆卸的主要对