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49卷增刊2 中 国 造 船 V01.49 2
Special
2008年11月 SHIPBUILDnqGOFCHINA Nov.2008
文章编号:1000.4882(2008)$2-668·04
埕岛油田油藏调整检测与评估
杨卫明,吴金柱,赵峰
(胜利油田技术监督处,山东东营257001)
摘要
胜利埕岛海上油田自1993年正式开发至今,目前已建成平台近百座,海底管线,海底电缆各近200km.
根据油藏调整方案,需要新打180多口井,新建22座新平台(包括一座中心平台),建成产能约100万t.
这些新平台依托旧平台进行生产,新建的平台上设置生产设施,产出液、电力和注水通过新建海底管线和
电缆,依托老平台的处理系统和外输系统,进入整个系统.因此,要对已有平台、管线和电缆进行检测评估.
考虑到油藏调整规划方案中涉及的平台管线的服役状况,在利用这些已有设施前必须做下述工作:一
是已建系统能力是否适应,即目前油,气,水、电等系统的能力是否满足埕岛油田生产的需要?需要对目
前海上油田的油气集输管网、注水管网、电网、平台的油,气,水生产处理能力,变配电能力、自控系统
能力、消防系统能力,油气加热能力、地面除砂能力等进行综合分析和评价;二是已建设施的寿命是否匹
配?必须对平台上部设施.平台结构和海底管道进行全面地检验与评估;三是在检测评估的基础上,决定
对现有设施的利用、更新改造或废弃新建提出具体建议.
关键 词:埕岛油田;平台;管线;检测;评估
1 项目概述
‘^、
胜利埕岛海上油田自1993年正式开发至今,已建成了以中心一号、二号平台为中心的埕岛主体区
域海上生产系统,以及以埕北30A为中心的埕岛油田东部区域海上生产系统。目前己建成平台93座,
图l新建平台位置图
这些平台有的毗邻己建平台一如13号平台(见图1),新平台依托旧平台进行生产,产出液直接通
过栈桥进入依托平台的处理系统和外输系统:有的离开已建平台一段距离一如15号平台(见图1),
新建的平台上设置生产设施,产出液、电力和注水通过新建海底管线和电缆,连接到附近已建平台,
49卷增刊2 杨卫明等:焊岛油Ⅱ1油藏凋整检测与评估 669
进入整个系统。不论新建平台的位置在哪里,方案中均考虑利用已建系统。因为如果这些新建平台不
考虑利用已建系统,而是按照满足独立处理功能设计、并在它们之间新建一套管网和电网,这样工程
投资太大;另外区域内已建管线电缆密布,新建的管线电缆与已建管网的交叉太多,交叉处理难度很
大,存在风险。所以只有依靠已有的系统,才能有效降低新增产能的开发成本,获取最佳的效益。
由于海上油田生产设施是为了适应滚动开发的需要,分期分批建成,没有统一的规划和设计。埕
岛油田油藏调整规划方案涉及的区块中,已有的平台管线多数建造于90年代,这些工程设计寿命均为
15年,当前已陆续进入服役中后期,然而随着海上油田滚动开发的继续,新建海上工程需要依托已
建工程,这样已建的导管架平台和海底管道在到达设计寿命后,通常需要延长其使用寿命。
埕岛油田由于其所处的地理位置,其环境条件、海底地质可以说是世界上较为恶劣的海区之一,
有严重的风暴潮、海冰;有些区域海底淤泥层厚度达至UJ3m以上,海底不稳定,局部冲刷严重。另外
早期建设的平台标准较低、使用材料不规范、施工机具能力较差等因素,导致早期建设的平台管线现
状不容乐观。埕岛油田曾发生的井口隔水管倒塌事故、海底输气注水管线泄漏事故、海底电缆断裂事
故,均严重影响了埕岛油田的正常安全生产。如果在新的油藏调整、增加产量的方案实施中,对早期
建设的平台管线不经过检验评估就直接利用,将给整个油田的安全运行、海洋的环境保护带来更加严
重的安全隐患。
考虑到油藏调整规划方案中涉及的平
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