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  • 2015-08-31 发布于湖北
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刍议旅游线路优化——以山西省为例.pdf

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第 3o卷第 3期 长春师范学院学报(自然科学版) 2011年 6月 vo1.3O N0.3 JoumalofChangchunNormalUniversity(NaturalScience} Jun.2O11 刍议旅游线路优化 — — 以山西省为例 李 强 ,海 香2 (1.太原师范学院城市与旅游学院,山西太原 030012;2.山西华澳商贸职业学院旅游系,山西榆次 030600) [摘 要]在分析山西旅游线路设计中存在着景点问互补性偏低、现有旅游线路行游 比不合理、旅游 线路设计更新缓慢、旅游线路的文化内涵挖掘不足等问题的基础上,结合山西实际,提出了山西旅游 线路优化的具体思路,以期对山西旅游线路优化提供新思路。 [关键词]山西;旅游线路优化;思路 [中图分类号]F592.7 [文献标识码]A [文章编号]1008—178X(2011)03—0089—03 长期以来,山西旅游资源 良好的禀赋条件并没有使山西成为旅游经济强省,部分景区开发程度较低、相 关基础设施发展滞后,旅游线路设计也不甚合理。基于此,笔者在仔细分析山西旅游线路设计存在的问题 后,结合山西实际,提出了山西旅游线路优化的思路。 1 山西旅游线路设计存在的问题 1.1 旅游线路设计中景点间互补性偏低 主要表现在 自然和人文旅游资源不能很好地结合,降低旅游线路的层次感和节奏感;观光和休闲、娱乐 活动结合得不好,降低了旅游线路的参与性和体验性,造成了旅游消费结构的不合理;城乡景点、“热点冷 点”旅游资源结合得不好,降低了旅游线路对整体区域经济的带动性。 1.2 现有旅游线路行游比不合理 大多数来山西的游客和旅游从业者都认为山西现有的大多数旅游线路中,1/3以上的时间都浪费在路 上,景区的参观游览时间不足,以致给游客留下 上“车睡觉、下车景点拍照”的不 良印象。 1.3 旅游线路设计更新缓慢 从 七“五”时期 “以太原为中心,一窟 (云冈石窟),两山 (五台山、恒山)、一河 (黄河)”为重点的 旅游发展格局,经 八“五”、 九“五” “十五”的不断变化,到 “十一五”时期经过进一步整合,推出了 “佛 教古建、晋商文化、黄河文明、寻根祭祖、太行山水、红色经典”等6条线路。可以说 ,虽然旅游者人数有 所增加,但是山西旅游线路的变化和进步很小,仍然停留在以交通为骨架、文化资源为主体的架构下,资源 分类、产品分级、市场分层、服务分等的开发原则没有得到很好的贯彻,民俗文化、工农业旅游、自然山 水、红色旅游、科技教育、城市周边游憩等旅游线路明显缺位。 1.4 旅游线路的文化内涵挖掘不足 山西历史文化是中国传统文化最优秀的成果结晶,是先祖赐给我们的取之不尽用之不竭的宝贵财富,是 [收稿日期]2011—03—26 [作者简介]李 强 (1983一),男,山西太原人,太原师范学院城市与旅游学院助教 ,硕士,从事区域开发与可持续发展研 究。 · 89 · 我们今天依然需要借重和依托的力量源泉。然而,长期以来山西良好的文化资源内涵缺少深度的挖掘与开 发,在景区开发和旅游线路设计中也很少能够融入文化创意和内涵,更没有将每一个景点都作为一个文化项 目来进行策划。 2 山西旅游线路优化思路 2.1 整合 旅游资源整合 ,是指旅游资源的管理者和经营者根据区域旅游发展的总体 目标和旅游市场供求情况,借 助法律、行政、经济和技术等手段,把各种相关资源要素组合成为具有统一功能的整体,从而实现区域旅游 资源市场价值最大化和综合效益最大化的过程…。 2.1.1 让政府成为旅游资源整合的引擎 由于旅游资源的整合 ,涉及到各个部门、企业、景区,加之本研究中涉及到的是基于旅游线路优化的省 级行政区划范围内旅游资源整合,还涉及到各级政府主体的利益关系,所以这是一项复杂的系统性工程。在 我国现阶段,只有以区域内最高级别的政府机构为引擎,才能充分、合理、有效地协调好各级政府、部门、 企业的利益关系,确保旅游资源整合中合理的分工、合

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