岩改性沥青聚合物改性沥青性能对比与研究.pdfVIP

．538· 2011年现场技术交流会论文集 —·__——__··I——___I··—_·————-———■!!!!_·—__-l__—!!!，—_·····—l__·_—__——_———!!II 岩改性沥青与聚合物改性沥青性能对比研究 张 涛，陈 实，陆晶晶 (中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市710002) 擒要：用聚合物和岩沥青对沥青迸行改性是提高沥青混合科质量的两种简便有效的方法．从改性机理和性 能指标等方面对上述两种改性沥青进行对比分析，并对岩改性沥青的评价指标进行了探讨． 关键词：道路工程l改性沥青；改性机理；性能对比 l】蠡言 近年来改性沥青在我国高速公路上的使用成为普遍。目前已知的改性剂按化学成分可分为4类：橡胶 类如SBR；热塑性弹性体如sBS；树脂类如PE；天然沥青类如湖沥青、岩沥青等。前3种均为聚合物改性剂。 聚合物改性剂存在与沥青比重、分子量相差较大，易离析，与沥青难以相溶的问题，使得在生产工艺和设备方 面具有较大的投资，如特殊的剪切设备和较高的能源消耗等。在运输和存储上需要加热保温和不间断搅拌， 防止改性剂与沥青发生分层和离析，使用较不便。然而天然沥青作为改性剂，就可避免这些问题。天然沥青 本身就是沥青，与基质沥青混在一起不存在离析现象，且通常具有非常优良白蛸用性能，具有独特的改性作 用。 天然岩沥青是石油受地壳挤压不断地从地壳中冒出，存在于山体和岩石裂隙中，经长期蒸发凝固而成， 其中不可避免地会混有一定比例的矿物质。岩沥青常年与自然环境共存性质特别稳定，具有一系列优异的 性能，如高温稳定性、抗水损害性、抗老化性能、耐候性、抗疲劳性能等。 目前岩改性沥青应用越来越普遍，在使用过程中不可避免地要将其与聚合物改性沥青进行对比使用。 本文首先比较了二者的改性机理，然后对岩改性沥青评价指标进行了探讨，最后对岩改性沥青和聚合物改性 沥青的路用指标进行了对比分折。 2改性机理 2．1 SBS聚合物改性沥青改性机理 SBS改性沥青制备原理是通过动环和静环之间切变力的作用将SBS颗粒剪切成微米级(10 pm以下) 的细小微粒均匀分散在沥青中。SBS加人到沥青中以后，SBS微粒受到沥青中饱和分、芳香分的作用发生溶 胀，均匀分散在沥青中，使沥青的组分构成比例发生变化，从而使改性沥青体系的路用性能得到大幅度的提 高。当SBS含量小于5％时，SBS微粒在沥青中所占的体积百分率较小，虽然发生溶胀作用，但微粒之间大 面积相互接触的机会较少，活泼的小分子自由基之间只能少量相互结合，生成较短链棒的SBS微粒。以微小 青中所占的体积百分率逐渐增大，SBS分子自由基之间通过聚苯乙烯徽区的物理交联作用形成松弛的网络 结构存在于沥青机体中。由于SBS和沥青各自形成连续的网络结构而互相贯穿，在流动态时处于介稳状 态，随着温度的下降，沥青和SBS因黏度变大成为固体．这种互穿的网络结构则保存下来，SBS同沥青牢固 她结合在～起，使沥青在负荷或用光下不易发生流动或脆化。当SBS含量大于8％时，由于SBS吸收沥青 中的油分而溶胀为原来的9倍，SBS在改性沥青中的体积百分率占绝大部分，形成了以沥青为分散相，SBS 为连续相的结构。在这种情况下实际上不是SBS改性沥青，而是沥青中的较重组分分散在SBS连续相中． 这种体系所反映出来的性质已经不是沥青的性质，而主要表现为SBS聚合物的性质。 道路工程 ·539· 对路用SBS改性沥青而言，最理想的形态结构应该是SBS和沥青相互贯穿的两相互锁结构。当SBS 含量在5％左右时可以形成这种两相互锁结构。 SBS以物理交联的网络结构存在于沥青中，主要依靠网络结构本身的形状改变——较大的拉伸变形和 较小的压缩变形，具有较强的低温变形能力和高温抗变形能力。在SBS改性沥青中，SBS微粒如果不发生 溶胀和溶解或部分溶解，则难以形成网状结构而只起填充相增大体积的作用，沥青的弹性就不明显，甚至不 能实现对沥青的改性。因此，溶解和溶胀是SBS对沥青进行改性的关键。 2．2岩沥青改性机理 对于天然岩沥青改性机理目前大部分是