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低速造纸设备状态监测应用案例分析 朱浩军梁振奋 SKF中国销售有限公司上海 摘要最新的数字信号处理技术和分析手段，能够帮助工程师分析低速设备的振动速度。然而仅仅拥有高性能的仪器还是不够， 对于低速设备的状态监测，其采集数据的方式和分析手段不同于常规转速的设备。如果没有一定的知识积累，会造成许多轴承在没有 故障情况下的误拆卸。为此，阐明如何通过技术手段排除这些障碍，实现对低速设备的状态监测。 关键词低速设备状态监测案例 中图分类号THll3．1文献标识码B 大多数造纸厂配备了专业的状态监测人员和仪器对设备进 什么叫低转速，现代技术已经使人们能够使用简单设备轻 行预知性维护，但是造纸厂还是会出现意外停机事故，给设备和 松分析转速 50dmin的设备轴承缺陷。因此，定义那些转速 生产造成了巨大损失。很多维修经理都遭遇过压榨辊、烘缸辊、 50r／min的设备为低速设备，对于那些转速 10dmin的设备， 洗涤器、齿轮箱、石灰窑、搅拌器等设备的意外停机，这些设备转 称为超低转速设备，对于监测这种设备，需要更好仪器的同时， 速都比较低。传统的状态监测手段几乎不可能实现对低速设备 还需要对使用人员进行高质量培训。 的状态监测。 通常速度频谱在低频范围内的响应受到限制，由于这种限 最新的数字信号处理技术和分析手段，能够帮助工程师分 制，过去的一些振动文献称那些转速低于600r／min的为低速设 析低速设备的振动速度。然而仅仅拥有高性能的仪器还是不够， 备，还有一些观点认为，对于低速旋转的设备不能采用振动分析 对于低速设备的状态监测，其采集数据的方式和分析手段不同 法来进行设备的状态监测。通过一些实际案例分析，阐述振动分 于常规转速的设备。如果没有一定的知识积累，会造成许多轴承 析对于低速设备状态监测的应用，在这些案列中，可以清晰地在 在没有故障情况下的误拆卸。为此，阐明如何通过技术手段排除 图谱上显示那些通过人的触觉和听觉而无法发现的设备缺陷频 这些障碍，实现对低速设备的状态监测。 率成分。轴承缺陷类似于行驶路面上的凹坑汽车驾驶员能在60 造纸厂几乎每个部门都有一些低速的关键设备，如石灰窑、 km／h的时速感觉到明显的路面凹坑，但是在6km／h的时速却感 烘缸辊子、洗涤器、澄清池等。造纸厂通常都有状态监测措施，但 觉这个凹坑引起的振动很小，那么车速在0．6km／h时会怎样呢。 在很多情况下，这种低速设备还是经常会发生事故。这种低速设 振动传感器遵循动能定理，能量和运动相关，能量与物体的 备的状态监测方法，对分析工程师来说是一个大的挑战，无论使 质量以及速度的平方成比例。Ek 112mv2，这个公式揭示了振动 用哪种分析设备都是如此。 能量受到速度的影响，假设有两个物体，其中一个物体的转速是 瑚 啪 6．0 宣 啪 皇 醛4．0 BdW，R毯 笾 ∞ 2．0 o 0．0 0 3060 90 1座机电话号码0座机电话号码0 0 30 60 90 1座机电话号码0座机电话号码0 曲柄角度／ 。 曲柄角度／ 。 图5两种结构支架最大Mises应力对比 图6两种结构支架顶部位移对比 强度和刚度明显好于3支腿结构，安全性高。4支腿结构所用材 是影响数字化抽油机现场使用质量的主要因素。对抽油机支架 料量较多，但多用材料量在整机成本中所占比例仍较小，综合考 进行设计优化，模拟计算表明改进的支架在受载情况下的最大 虑安全性和经济性，应选用4条腿结构的支架。经过在油田现场 应力和顶部最大位移大幅降低，安全裕度充足。油田现场应用表 使用情况反馈，4支腿结构稳定性较好，适用于油田现场。 明，采用优化支架结构的数字化抽油机使用效果良好，适应性 四、结语 强。 通过现场调研和分析，外协外购件问题和抽油机设计问题 [编辑利文 困 设置管理与维修2015№5 万方数据 另外一个的1／2，那么这个物体的能量是另外一个物体的1／4。 同样，如果一个运动物体的速度是另外一个物体运动速度的1／ 10，那么其能量仅仅是另外一个运动物体的1／10。因此传感器 测量到低速物体的能量将明显比另外一个物体小。 假设有两个完全一样的设备，都有完全一样的设备缺陷，如 r／ 果一台是以300r／min的转速运转，而另外一台的转速是3 min，低转速设备的能量和高转速设备的动能比是 3／300 2 1／10 000。传统的振动分析方法是通过振动的速度谱进行分析，对于 图2有缺陷的轴承加速度包络总值趋势图 正常转速的设备来说，速度值是一个非常好的衡量设备缺陷严 重程度的判断依据。 承缺陷。然而，通过合理的数据库设置，加速度包络可以在设备 1．石灰窑耳轴轴承缺陷 产生缺陷的初期就能发现缺陷。通常需要知道是什么位置的缺 典型的石灰窑通过一