基于引进消化的2000型压裂机组国产化研制.pdfVIP

基于引进消化的2000型压裂机组国产化研制.pdf

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石油天然气学报 (江汉石油学院学报) 2011年5月 第33卷 第5期 · 298 · JournalofOilandGasTechnology (J.JPI) May.2011 Vo1.33 No.5 基于引进消化的2000型压裂机组国产化研制 刘贵生 (江汉石油管理局第四石油机械厂,湖北荆州434024) [摘要]进行压裂、酸化施工作业需要成套的压裂设备 我国油田从2o世纪9o年代末开始从国外引进 2000型成套压裂机组,但 国外进 口机组不仅整机的价格高、配件和易损件 的供应难 以保证,而且部分结 构和功能不适合我国国情 在引进消化的同时,第四石油机械厂完成 了国产 18OO型压裂机组的设计和生 产 l2010年研制生产出YLC105—1490型压裂车,使 2000型成套压裂机组国产化成为现实。 [关键词]压裂设备;酸化设备;压裂车;国产化;研制 [中圈分类号]TE934.2 [文献标识码]A [文章编号]1000—9752 (201lJ05—0298—02 压裂 、酸化施工作业是改造油气藏的重要手段之一 。压裂施工是通过注入高压流体使井底地层形成 具有足够大小的填砂裂缝 ,以增加油气的流动性 ,提高油气采收率的一种行之有效的方法。对于低渗透 油气井需要借助于压裂和酸化作业才能达到稳产和增产的目的。 进行压裂施工作业需要成套的压裂设备,一套压裂机组通常包括多台压裂泵车 、1~2台混砂车、1 台压裂仪器车、地面管汇和其他辅助设备 。在施工过程中混砂车将压裂液、支撑剂和各种添加剂混合完 成后 ,通过连接管汇提供给多台压裂泵车 ,压裂泵车将混合后的液体进行增压 ,通过高压管汇汇集后注 入井底 ,压裂仪器车对作业全过程进行监控并进行施工分析和记录。压裂设备的配置和性能也随着压裂 工艺的进步而处于不断的发展中。研究适合我国油 田压裂、酸化施工作业的大型压裂机组势在必行。 1 引进国外 2000型压裂机组状况 我国油田从 2O世纪 90年代末开始从国外引进 2000型成套压裂机组 。国外 2000型压裂机组优 良的 装备质量和先进的技术性能 ,使我国油田的压裂装备水平有了较大的提高。为了适应市场需求 ,我国油 田将装备 20OO型压裂机组作为更新设备 、提高市场竞争力的首选。 引进的第一套国外 2000型压裂机组于 1998年底在四川石油管理局投入使用 ,满足四川气 田勘探开 发的需要 ,适应大流量、高压力和大水功率的施工要求。近年来 ,油田压裂技术向大流量高砂 比的方向 发展 。大型油井压裂和天然气井压裂对成套设备的装机功率要求大于 7450kW (IO0OOHP),油井所需 最大流量超过6m /min以上 。因此各油田都相继开始引进国外2000型压裂机组 。实践表明,国外 2000 型压裂机组的应用和推广极大地提高了我国油田压裂设备技术水平。目前我国进 口国外 2000型压裂机 组 占国内在用 2000型压裂机组总量的 8O%左右。 进 口的2000型压裂机组所具备 的性能得到用户的认可,主要体现在单车在相同流量下的压力较 1800型压裂车提高了 25%以上。例如,一 口井的施工总流量在 4m。/rain左右 ,压力为 55MPa左右, 如果使用 1800型压裂车需要 4~6台车,而使用 2000型压裂车只要 3~4台就能够满足要求 。这对于小 井场作业和规模较小的单位非常重要 ,2000型和 1800型两种压裂车在底盘、传动箱配置和结构上基本 相同,不同点主要体现在发动机和压裂泵上 ,所以在价格上差异较小 ,能用有限的资金配置使用范围更 广的压裂车是 比较合理的。国外 2000型成套压裂设备采用大功率发动机作为压裂泵车动力,单台压裂 车的装机功率达到 1676kW (2250HP),配备2OO0HP三缸或五缸压裂泵 。混砂车的清水输出流量达到 C收稿日期]2011—03—14 [作者简介]刘贵生 (1963一),男,1997年湖北汽车工业学院毕业,工程师,现主要从事石油机械产品经营管理工作。 第 33卷第 5期 刘贵生 :基于引进消化的2000型压裂机组国产化研制 ·299 · 】2~16m。/rain,可以同时满足 4~8台压裂泵车的要求 ,并具有 自动控制功能 ,能够为压裂车提供满足 压裂施工工艺要求的多品种、高砂 比、高精度 、大流量的混合液。仪表车控制系统采用电缆或网络控制

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