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第 24 卷第 12 期 计 算 机 应 用 研 究 Vol. 24 No. 12
2007年 12 月 App lication R esearch of Computers D ec. 2007
智能交通系统中的人机界面设计
a a b
张海鹏 , 杨汝清 , 杨 明
(上海交通大学 a. 机器人研究所 ; b. 自动化系 , 上海 200030)
摘 要 : 为实现智能交通系统中人与机器之间的灵活交互 ,分析人机界面的功能 ,详细介绍了智能交通系统中
基于多平台的人机界面的设计过程 。阐述了 ARM uClinux系统软件构架以及如何在进程间传递信息以实现多
进程协调工作 。设计了基于短消息服务人机交互方法 。鉴于 W eb 服务的广泛性 ,提出了 W eb 服务作为另一种
交互平台 ,在智能交通人机界面应用的可行性和实现方法 。试验结果证明,基于多平台的人机界面的可靠性 ,并
可以改善智能交通系统的服务 。
关键词 : 智能交通系统 ; 人机交互 ; L inux进程间通信 ; 短消息服务
中图分类号 : TP242. 6 文献标志码 : A 文章编号 : 100 13695 (2007)
D e sign of hum an m ach ine interface for intelligent tran sportation system
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ZHAN G H aip eng , YAN G Ruqing , YAN G M ing
( a. R esea rch Institu te of R obotics, b. D ep t. of A u tom a tion, S hang ha i J iaotong Un ivers ity, S hangha i 200030, Ch ina)
A b stract: In order to realize the flexib le in teraction between hum an and m ach ine in the ITS, th is p ap er analyzed the function
of HM I. It introduced a so lu tion to de sign the HM I ba sed on mu ltip latform. It illu strated the software arch itectu re ba sed on
ARM uC linux system and how to interchange the m e ssage among p roce sse s so that they cou ld corporate w ith each other for the
sp ecific function. It also p re sented the way to de sign a HM I system ba sed on SM S. W herea s the W eb service had been w idely
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