基于LCHB模型的铁路货运客户选择偏好差异性与市场细分方法.pdfVIP

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2015-09-04 发布于浙江
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基于LCHB模型的铁路货运客户选择偏好差异性与市场细分方法.pdf

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第卷第期铁道学报 37 1 Vol.37 No.1 年月 2 0 1 5 1 JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY Januar 2015 y 文章编号: ( ) 1001-8361 2015 01-0001-06 基于LC-HB模型的铁路货运客户选择偏好差异性与市场细分方法 1 1 1 2 段力伟 , 彭其渊 , 汤银英 , 李冰 ( , ; , ) 1.西南交通大学交通运输与物流学院四川成都 610031 2.成都铁路局调度所四川成都 610081 : , , 摘要铁路货运客户自身的选择偏好直接影响对运输服务的选择进而影响到不同货运服务的市场占有率而。 , , 选择偏好性受显性变量和隐性变量的影响基于随机效用模型分析铁路货运客户的运输服务选择模式引入潜 , , , 类模型将客户选择偏好纳入先验概率和后验概率模型并根据客户对服务属性的选择偏好差异性建立铁路货。 , , , , 运市场细分模型同时使用叙述性偏好实验构建铁路货运服务效用模型通过模拟服务选择过程获取客户对。 , , 不同货运服务的选择偏好数据通过分层贝叶斯与潜类模型对用户选择效用值和市场细分值进行迭代运算得 , 、、到实验样本选择偏好差异性的多元分布函数及每个市场细分的客户规模隶属度函数对服务属性和服务层次。 , , , 的效用值数据分析表明客户选择偏好存在明显差异性同时解释并验证内生性市场细分方法能够对不同客 , 。户群体的隐性变量进行刻画进而从铁路货运客户选择行为角度划分货运市场 : ; ; ; ; 关键词选择行为偏好差异性市场