黏土地层地铁隧道开挖工法的选择.pdfVIP

铁 道 建 筑 70 Railway Engineering April ，20 15 文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 04 -0070 -03 黏 土地层地铁 隧道 开挖工法 的选择 1 2 1 1 1 ， ， ， ， 高诗 明 张炜闪 王双超 唐 霞 陈建平 ( 1． ( ) ， 430074 ; 2 ． ， 45 1400) 中国地 质 大学 武 汉 工程 学院 湖北 武 汉 河 南理 工大 学 万 方 科 技 学院 河 南 郑 州 : ， 。 、 、 、 、 摘要 在工程 建设 中 隧道往往穿越 复杂 的黏 土地层 鉴 于黏 土体 流 变性 不均 匀性 压 缩性 高 强度低 ， 。 Plaxis 2 透 水性差等特 点 隧道 需采 用恰 当的施工工 法 文章 采 用有限元 软件 对 武汉 地铁 号 线一 期 工 25 、 。 : 程 标段 进行了 全 断 面法 正 台阶先拱后 墙法 和预 留核心 土 法三种 施 工工 法 的对比分析 结果表 明 ， ， 预 留核心土 法在黏 土地层施 工中 能有 效控 制 洞周位 移和 围岩 塑性 区的发展 并可显著 改善 围岩 和支 护 ， 。 结构 的 受力情况 是较 为合理 的施工工 法 关键词 : 黏 土 地铁 施 工优 化 数值 计 算 中图分类号: U455 ． 4 文献标识码 : A DOI : 10 ． 3969 / j ． issn ． 1003 -1995 ． 20 15 ． 04 ． 19 ， ， ， 、 、 在 隧道工程建设 过程 中不可避免地要 穿越 复杂 的 人工 填 土 厚度不一 状态多 样 硬 塑 可 塑 软 塑 均有 。 、 、 。 ， 黏 土地层 而黏 土地层 又具 有 流变性 压缩性高 强度 存 在 穿越 的第 四系 土 层 分 布 复杂 主要 为 黏 土 地 层 、 。 ， ( Qal ) 。 、 、 低 透水性 差 等 复杂 的物理力学性 质 因此 根据 实际 2 在水文 地 质 条件 地 质 构 造 条 件 地 层 岩 性 组 ， 、 ， 工程 黏 土体