火车对接测距系统中ZOOM-FFT应用研究.pdfVIP

丧a叶技2014年第27卷第12期 ElectronicSci． Tech．／Dec．15．2014 火车对接测距系统 中ZOOM—FFT应用研究 刘 文，刘 斯，唐立军，贺慧勇，孙春光，文一青，曾鹏飞 (长沙理工大学 物理与电子科学学院，湖南 长沙 410004) 摘 要 将z00M—FFT方法应用于火车对接测距 系统，该系统采用FPGA+DSP双处理器模式实现对调频连续波 (FMCW)雷达传感器信号的采集和处理 。其 中，FPGA实现对并行 A／D转换芯片的控制及与 DSP进行数据传输 ；DSP 采用ZOOM—FFT算法实现测距功能并通过485总线实时输出距离。理论分析与实验结果表明，ZOOM—F丌 方法有利 于提高系统的处理速度和距离分辨率，且可实现小距离测量。实验室环境下，系统在0．5～10in内绝对误差 0．2ni， 在 l0～50In内的绝对误差0．5nI。在长沙机务段的现场试验结果表明：SS8、HXD3C和 DF5型机车测距结果基本满 足系统测距要求，0．5～50nI范围内测距绝对误差约0．5nI，在 44ni时，出现最大误差为O．64nI。 关键词 火车对接 ；FMCW 雷达 ；ZOOM—F兀’ 中图分类号 TN91l 文献标识码 A 文章编号 1007—7820(2014)12—009—05 ApplicationofZOOM-FFT intheDistanceMeasurementSystem forTrainDocking UUWen，LIUSi，TANGLijun，HEHuiyong，SUNChunguang，WENYiqing，ZENPengfei (SchoolofPhysicsElectronicScience，ChangshaUniversityofScienceTechnology，Changsha410004，China) Abstract TheZ00M．FFT frequencysubdivisiontechnologywasusedinthedistancemeasurementsystem for traindocking．whichadoptsdualprocessorsofDSPandFPGA toachieveFMCW radarsensorsignalacquisitionand processing．FPGA controlspraallelA／D andtransmitsdatawithDSP byZOOM—FFTalgorithm toachievereal-time distanceandoutputteddistanceviaRS485．Theoreticalanalysisandlaboratoryexperimentalresultsindicatethatthe ZOOM—FFTrfequencysubdivisiontechnologycan improvetheprocessingspeedandtheresolutionofthesystem effec— tively，andthatthesystem usedtheZOOM．FFTcanmeasuresmalldistances．Underlaboratory conditions，theab． solutedeviationsofthedistancemeasurementsystem arelessthan0．2m in0．5～10m andlessthan0．5m in10～ 50m．AttheChangshalocomotivedepot．theexperimentalresultsshow thatthemeasureresuhsonSS8modeland HXD3C modelandDF5modelsatisfythebasicdistancemeasurerequirements．whichtheabsolutedeviationsabout 0．5m in10一 一5Om nadthemaximum deviationiS0．64 m whenthedistanceover44m． Keywords train docking；FMCW radar；ZOOM．FFT 快速傅里叶变换 (F )是信号