基于API规范的LNG船液舱泵塔结构强度评估方法研究.pdfVIP

第 卷第 期 船舶力学 18 1-2 Vol.18 No.1-2 2014 年 月 2 Journal of Ship Mechanics Feb. 2014 文章编号： （ ） 1007-7294 2014 01-0083-07 基于API 规范的LNG 船液舱泵塔 结构强度评估方法研究 高建辉， 薛鸿祥， 唐文勇 （上海交通大学海洋工程国家重点实验室， 上海 200240 ） 摘要： 文章围绕 LNG 船液舱泵塔的结构强度评估展开研究，基于 API 规范的管节点强度衡准要求提出了一套 完整的评估方法，并形成自开发软件应用于实际工程中。 采用动态载荷方法对舱室运动引起的晃荡载荷进行分 析计算，以选取对晃荡运动影响最大的船舶运动主载荷参数，获取满足选取原则的危险晃荡工况。 基于改进的 VOF 法对各工况下的晃荡运动进行数值计算，并计算了泵塔所受的 Morison 力。 根据有限元计算的结果判断管 接头类型，校核泵塔管单元的屈曲、屈服应力和管接头的冲剪应力等强度指标。 关键词： 液化天然气船； 泵塔； 管节点； 晃荡载荷 中图分类 ： U663 文献标识码： A doi: 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.h1.011 Research on the strength assessment method of large LNG tank ’s pump tower based on API rules GAO Jian-hui, XUE Hong-xiang , TANG Wen-yong (State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China) ： Abstract This paper is focused on the strength assessment of pump tower in LNG ship. A complete assess鄄 ment method based on strength criterion of tuber joint in API is put forward and the software used in prac鄄 tical project is developed. The sloshing load resulted from ship motion is analyzed and calculated using the dynamic load method in time domain, so as to choose the dominating load parameters of ship motion which have the greatest influences on sloshing motion and get the critical sloshing cases that meet the require鄄 ments. The sloshing load of each sloshing case is calculated based on the modified VOF method and then ’ the Morison s force of the pump tower is calculated according to results above. According to t