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中央财政支持高等职业学校
道路桥梁工程技术专业建设方案
河南交通职业技术学院
二〇一一年十月
目 录
一、项目基础 1
(一)学校与企业开展了深度合作 1
(二)组建了“专兼结合”的教师团队 2
(三)人才培养工作特色鲜明 3
(四)实验实训条件建设体系完备 4
(五)科研、教研和技术服务成绩突出 4
二、指导思想 5
三、建设目标 5
(一)进一步完善人才培养方案 6
(二)实验实训条件建设 6
(三)师资队伍建设 7
(四)深化专业教学改革 8
(五)社会服务能力建设 9
四、建设内容 9
(一)依托高等职业教育集团,优化人才培养方案 9
(二)实验实训条件建设 10
(三)师资队伍建设 12
(四)人才培养模式改革 13
(五)课程体系改革 14
(六)社会服务能力建设 16
五、建设进度及资金安排 17
(一)建设进度安排 17
(二)预期绩效 18
(二)建设资金安排 18
六、制度保障 19
河南交通职业技术学院
道路桥梁工程技术专业建设方案
根据河南省教育厅、河南省财政厅《转发教育部 财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知》(教高[2011]826号)文件精神,结合道路桥梁工程技术专业特点,制订本建设方案。
一、项目基础
我院隶属于河南省交通运输厅,具有58年的办学历史,被誉为“河南交通人才的摇篮”。学院的前身是创办于1953年的国家级重点中等专业学校——河南省交通学校,2004年改建为高等职业院校后,以科学发展观为指导,坚持“立足交通、服务河南、特色办学、质量立校”的办学指导思想,依托交通运输行业得到了又好又快的发展。
“道路桥梁工程技术专业”一直都是我院的骨干专业之一。2004年~2006年招收二年制高职学生,自2007年开始招收三年制高职学生。
本专业于2005年被省教育厅确定为“河南省高等学校教学改革试点专业”,2008年在河南省示范性高等职业院校建设项目中,本专业被列为重点建设专业,2009年被省教育厅批准为“河南省高等学校特色专业建设点”,2010年本专业实训基地被省教育厅批准为“河南省高等学校示范性实训基地建设点”。2011年10月本专业教学团队被省教育厅批准为“河南省高等学校专业教学团队”建设单位。
(一)学校与企业开展了深度合作
1、成立“专业建设指导委员会”
由行业和企业技术专家为主体的“道路桥梁工程技术专业建设指导委员会”(以下简称专业建设指导委员会),对道路桥梁工程技术岗位(群)的职责、任务进行能力分析,按照以就业为主导的人才培养要求进行道路桥梁工程技术专业人才培养目标设计,确定毕业生的培养目标和基本规格,建立合理、科学的知识、能力、素质结构。在“专业建设指导委员会”的指导下设计、开发和实施专业人才培养方案。
2、组建“河南省交通运输职业教育集团”
在河南省交通运输职业教育集团中,学院与企业、事业单位共同制定人才培养方案、共建共享生产性实训基地、共同培养高端技能型人才、共同指导学生就业。形成了“合作办学、合作育人、合作就业”的良好局面。
3、建立“兼职教师资源库”
本教学团队专任专业教师与合作企业员工分别在对方单位兼职和挂职,实现了人力资源共享。
对于合作企业中能够从事教学、热心从事教学的专业技术专家、工程管理专业和能工巧匠,建成了一个来源广、数量足、质量高的兼职教师资源库。
(二)组建了“专兼结合”的教师团队
本专业教学团队总共由68名成员组成,其中专业教师54名,专业教师中学校专任教师33名、来自行业企业的兼职教师18名。
本教学团队骨干成员有10人,其中专任专业教师7人,兼职专业教师3人。正高级技术职称4名,副高级技术职称1人,中级技术职称4人。
专、兼职教师分工协作形式:
1、人才培养方案合作开发
专任教师主要负责专业人才培养方案的调研、起草并完成文字工作;兼职教师协助进行市场调研,对人才培养方案提出意见和建议。
2、实践教学条件共同建设
校内、外实训基地(中心)建设由专、兼职教师共同建设和管理。
建成校内生产性实训中心1个:“河南交院公路工程技术有限公司”,具有“公路工程试验检测乙级资质”、“公路工程监理乙级资质”、“公路养护三类资质”;校内仿真性实训中心5个:工程测绘实训中心、道路材料实训中心、结构检测实训中心、工程造价实训中心、项目管理实训中心;在省内、外建立了长期稳定的校外教学性实训基地18个。
3、专业课程建设和改革共同参与
专业课程建设和改革由专、兼职教师共同完成。
建成了部级精品课程1门(《道路材料技术》),院级精品课程5门(《道路材料技术》、《路面施工技术》、《工程测量技术》、《桥涵工程》、《道路工程制图》)。
编写规划教材6套,校内配套教材2套(《道路材料技术》 《路面施工技术》、《公路设计技术》等);开发专业课程标准16门。
对4门核心专
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