基于GIS动态分段技术的铁路货运量可视化表达.pdf

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2015-09-07 发布于湖北
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推广与应用第23卷第5期 POPULAF¨ZATl0NANDAPPLICATION Vol23No5 文章编号：1005．8451(2014)05—0038—03 基于GIS动态分段技术的铁路货运量可视化表达任永强 (中国铁道科学研究院运输及经济研究所，北京 100081) 摘要：在GIS动态分段基本原理的基础上，将铁路车站的里程作为路径系统测量M值的校准参考依据，部分铁路货运量(用装车数表征货运量的大小)作为线事件引入到铁路网的货流径路系统中，实现了铁路贷运量的可视化表达，并根据发站和到站自动沿线绘制货运方向箭头，为铁路货运运输分析和研究次策提供技术支持。关键词：动态分段；货运量；可视化中图分类号：U294：TP39文献标识码：A Rail volumevisualizationbasedon freight dynamic segmentationtechnology REN Yongqiang Research of Institute，China Sciences， (TransportationEconomicsAcademyRailway Beijing100081，China) the the Abstract：Basedonthe of basic ofGIS was analysis principlesdynamicsegmentation，itput mileage of stationascalibrationreferenceofMfor ofthe values measurement railway path system．Partrailwayfreight thenumberof usedastheeventintothe railwaypath volume(characterizedby loadingcargo)was system a end to visual of tostartstationand station implementrepresentationfreightvolume．According railway