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智能化振动压路机动力学模型与测试.pdf
智能化振动压路机动力学模型与测试
姚荔明!! 陈乐生
厦工集团三明重型机器有限公司! 福建 厦门 #
1. 365000
福州大学 机械学院 福建 福州
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2. 350002
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中图分类号 文献标识码 文章编号
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TU66 1001554 200604006603
B - X - -
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Theintellientvibrationroadrollermodelandtest
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1 2
YAOli-ming9C~ENle-sheng
压路机压实的目的是提高被压实材料的密度9
9
增加结构层材料的抗变形能力和抗龟裂能力 提
O
高其稳定性和使用寿命 根据土壤压实的共振理
论9当振动轮的振动频率与土壤的自振频率相一
致时 可取得较好的压实效果 而过度压实则会
9 9
O
导致面层松散或者骨料被压碎 随着碾压遍数的
9 9
增加 土壤的密实度增大其物理特性将发生变化
9
因此 只有适时调节振动轮的频率使其与土壤的
固有频率相一致才能得到较好的压实效果 同时
9
还要调节振幅使其不至于破坏已压实的铺层O
厦工集团三明重型机器有限公司与福州大学
9
机械学院合作 成功地开发出国内首台智能化振
9 图 二自由度土壤 压路机系统动力学模型
动压路机 它的突出优点是可以根据工作状况自 l
!
动调节工作轮的状态9实现振动与振荡之间的相
O 9 9
互转换 能使压路机一直处于最佳状态 压实效 性体 其刚度为 阻尼为 阻尼为线性
9 9
2 2
果最好O本文对该机的动
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