旧混凝土路面加铺沥青混凝土施工工艺探讨.pdfVIP

工程科技 ·281· 旧混凝土路面加铺沥青混凝土施工工艺探讨 解明辉 (黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150000) 摘 要：许多早期修筑的高等级路面一般采用的是水泥混凝土路面，随着交通量和车辆荷载的不断增长，以及 自然因素的影响，路面破 坏已经非常严重。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土是改善其使用性能和提高其承栽能力的一项常用措施。 关键词：承载力；反射裂缝；玻纤格栅；清缝；灌缝 许多早期修筑的高等级路面一般采用的是水泥混凝土路面，随着交 52脱空板处理方法。将 表 1裂缝修补材料主要技术要求 通量和车辆荷载的不断增长，以及自然因素的影响潞面破坏已经非常严 旧板破碎、运走，清扫基层；用 性 能 技 术 要 求 重。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土是改善其使尉陛能和提高其 C15贫混凝土修复松散基层 灌 入 稠 度 (S) 20 承载能力的—项常用措施。但由于旧水泥 口有松软的素淤泥块，还应 拉 伸 强 度 (MPa) ≥5 缝’在交通荷载与温度荷载的重复作用下，这些裂缝不可避免地会引起加 挖坑切槽，直到坚硬基层)，基 粘 结 强 度 (Mpa) ≥3 铺层底面对应位置的应力集中从而使应力集中部位因过大的竖向剪应 层表面要平整，并具有一定的 断 裂 伸 长 率 (％) 2-5 力与拉应力而首先开裂然后缓慢地向上扩展而导致加铺层的破坏。因 横坡坡度，然后重新浇筑表层混凝土板。 此，如何延长沥青加铺层使用寿命，如何防IE或延缓反射裂缝的出现，已 处理旧板换新板应注意以下几点：破碎机械建议不用冲击锤，因其 成为旧混凝土路面加铺沥青混凝土工艺一项急需解决的技术难题。以下 冲击力对周围板块基层有振动影响，最好用人工配合空压机，小型凿岩 重点阐述裂缝的原因及处理方法。 机也可；新浇的混凝土板块的强度不小于原来板块的设计强度，其材料 1裂缝 要求、配合比、施工工艺质量标准等应符合有关设计与施工规范的规定 1．1对于表面小于3ram的纵、横向轻微裂缝，且未出现 10ram以上 要求；纵缝内的传力杆钢筋，应以予保留或恢复；横缝(胀缝或缩缝冲 的 错台或严重剥落，可采用扩缝灌浆方式：1．1．1顺着裂缝扩宽成 1．5～2．0em 拉杆钢筋也应保留，原砼板缝中传力杆、拉杆若施工中碰撞变斜或弯，则 的沟槽，槽深可根据裂缝深度确定，最大深度不得超过2／3板厚。1．1．2清 必须给予及时校正，不得马虎；连续换板也应对应于旧板留出纵、横缝； 除混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入粒径0．3～0．6era的清洁石屑。1．1．3在沟 混凝土配比中需加入早强剂。 槽内灌 ^裂缝修补材料。裂缝修补材料可采用经过改I生的环氧树脂材料 6断板 或经乳化反应过的环氧树脂乳液，其主要技术要求见表 1。 6．1对于有贯穿全板的纵、横、斜向裂缝的板块，也按脱空板的方式 1．2对表面裂缝为轻微纵横向的表面裂缝 目具有 10ram以上错台或 处理。即破碎旧板—潮垂走碎块 青扫基层—哽换基J 表层混凝土 严重剥落、中等以上的纵横向裂缝、破碎板的处理：1．2．1破碎、清除面板， 新板—养生—岍放临时交通。 在破碎过程中不得伤及相邻面板及拉杆。1．2．2当面板破除后，须对基层 6．2拆除更新板块处理。依据道路老路试验检测报告(弯沉值、相邻 进行处理：当基层完整且基层顶面回弹模量大于 100Mpa时，仅需整平 两板弯沉差及板块传荷能力)进行拆除更新处理，对不满足要求的进行 基层；当基层松散须对基层进行处理，应全深度挖除基层，重新铺设的面 拆除更新。 层、基层高度应与旧路面层、基层顶面高程相同。1．2．3当相邻拉杆在破碎 6．3清缝、灌缝。板块维修好后，还得对板块之间纵、横缝用嵌缝料充 面板过程中损坏或少设以及未按设i牲见格布设，应补设拉杆，设置拉杆 填，并使用 自粘式路面防裂贴(抗拉强度／600(厚2ram)或