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利用激光诱导炽光法定量测量柴油机缸内燃烧过程碳烟体积分数.pdf
物理化学学报(Wuli Huaxue Xuebao)
980 Acta Phys. -Chim. Sin. 2015, 31 (5), 980-988 May
[Article] doi: 10.3866/PKU.WHXB201503101
利用激光诱导炽光法定量测量柴油机缸内燃烧过程碳烟体积分数
唐青龙 张 鹏 刘海峰* 尧命发
(天津大学, 内燃机燃烧学国家重点实验室, 天津300072)
摘要: 激光诱导炽光(LII)法是一种用于测量火焰中碳烟体积分数的光学测试方法. 本文介绍了LII 的基本原理
以及LII 实现定量测量的常见标定方法, 建立了一套基于双色法-激光诱导炽光法(2C-LII) 的用于柴油机缸内燃
烧过程碳烟体积分数定量测量的测试系统, 该测试系统采用双成像原理, 可以实现多点标定和全视场范围内的
碳烟体积分数测量. 在一台工作在1200 r ∙min-1 、喷油量21 mg 的光学单缸柴油机上, 研究了60、100 和140
MPa 三个不同喷油压力下, 缸内燃烧过程碳烟的分布情况, 结果表明, 碳烟自发光出现在燃烧放热率峰值之
后, 且随着喷油压力提高, 碳烟发光持续期缩短, 碳烟发光强度降低. 测试区域内火焰中的碳烟体积分数范围约
-6
为0-50×10 . 不同喷油压力下, 碳烟生成初期、碳烟峰值和碳烟氧化三个阶段内平均碳烟体积分数的范围分
-6 -6 -6 -6 -6 -6
别是: 5×10 -9×10 , 15×10 -20×10 和14×10 -16×10 . 喷油压力提高后火焰中的碳烟分布区域面积增
大, 平均碳烟体积分数减小, 碳烟体积分数的空间分布趋于均匀.
关键词: 激光诱导炽光法; 柴油机; 碳烟; 定量测量
中图分类号: O642; O432.1
Quantitative Measurements of Soot Volume Fractions in Diesel
Engine Using Laser-Induced Incandescence Method
TANG Qing-Long ZHANG Peng LIU Hai-Feng* YAO Ming-Fa
(China State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, P. R. China)
Abstract: Laser-induced incandescence (LII) is an optical diagnostic method used to measure the soot volume
fraction in a flame. In this paper, the principle of LII and the calibration methods normally used are introduced.
Based on two-color LII theory, a quantitative test system for determining the in-cylinder soot volume fraction
was established. A dua
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