车载雷达中平台骨架的制造工艺.pdfVIP

第27卷第3期 电 子机 械 工 程 Vo1．27．No．3 2011年6月 Electro—MechanicalEn里：ilI艘ring Jun．20ll 车载雷达中平台骨架的制造工艺 沈明成 ，严战非，宋 君 (南京电子技术研究所， 江苏 南京210039) 摘 要：平台骨架属于大型焊接机加工结构件，制造难度大。文中详细分析了车栽雷达平台骨架的制造 工艺，并给出了工艺流程，该流程具有一定的典型性。具体阐述了工艺流程中涉及的几项关键技术。例 如，采取工艺措施减少焊接应力及变形；对焊接收缩量较大的零件进行尺寸补偿 ；对工件焊接及机加工 过程中产生的残余应力，采取振动处理消除和均化应力；工件精加工之前喷砂、热喷锌、涂底漆，非加工 面做好三防保护，精加工之后再涂面漆；焊接工艺凸台，用作精加工的定位基准。 关键词：焊接变形；振动时效；热喷锌；定位基准；工艺凸台 中图分类号：rIN’82；TG9 文献标识码：A 文章编号：1008—5300(2011)03—0044—03 M anufacturingTechnologyoftheFramework inVehicularRadar SHENMing·cheng，YAN Zhan·fei，SONGJun (NanjingResearchInstituteofElectronicsTechnology，Nanjing210039，China) Abstract：Vehicle~ameworkbelongstogood-sizedjointingandmachiningconfiguration，itmnaufacturesdiffi- eulty．Thispaperanalysestechnicsofcertainframeworkindetail，andtechnicsroutewhichpI∞sessesrepre— sentativeisproposed．Inthispaperexpatiatesonkeytechnologywhichrelatestothetechnicsflow．Taketech- nologicmeasuretoreducejointingstressanddeformationandrepairsizeofpartwhichbringslargejointing constriction．Adoptvibratorystressrelieftoreduceremainingsrtessofjointingnadmachining．Arrnagether- mal zincsprayingbeforefinishmachininginordertoprotectnon-machiningsurfaceandbrushlacquerin the end．Weweldtechnologicunderpropfortheuseofpositioningreferenceoffinishmachining． Keywords：weldingdeformation；vibratory stressrelief；themr alzincspraying；positioningreference；techno— logicunderprop 面蛙腿底板等位置，尺寸公差、形位公差精度较高，因 引 言 此合理设计了机加工工艺，主要考虑定位基准、工件安 车载雷达中的平台骨架起着承上启下的作用，骨 装等要素，平台骨架的工艺路线如图2所示。 架上方通过传动机构与转台连接，下方通过连接件与 运输车相连。平台主体是由空心钢梁焊接而成 ，机加 工通常在落地数控镗铣床上进行，非加工面作三防保 护。关键技术主要包括大件焊接装配、大件机加工、振 动时效、热喷涂、射线探伤等。