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技 术 广 场
浅谈矿用重型汽车涡轮增压器漏油的防治措施
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郭 福 丁新华
(1、黑龙江省嫩江县黑宝山煤矿,黑龙江 嫩江 1614492、黑河市生产安全监察局执法大队,黑龙江 黑河 164300)
摘 要:随着我国工业现代化进程的逐步加深,在各种矿业公司中重型汽车使用越来越普遍,为提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油机的外形尺
寸,从20T到130T左右的重型汽车,无论是国产还是进口的,均大量采用了涡轮增压器。增压器两端或某一端漏油,是使用中最常见的故障之一。
关键词:矿用重型汽车;涡轮 增压器漏油;防治措施
1原因 1.6进油压力过高 等。这些现象主要表现在发动机功率不足或排
随着我国工业现代化进程的逐步加深,在 一般涡轮增压器润滑油的进口压力正常 气冒黑烟、增压器工作噪声过大、涡轮增压器压
各种矿业公司中重型汽车使用越来越普遍,为 为250~400kPa,当进口油压高于600kPa时, 气机侧漏油、涡轮增压器涡轮侧漏油、发动机润
提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油机的外形 高压将会使润滑油自密封装置处向涡轮端泄 滑油消耗量过大等。用户在使用增压器时,如果
尺寸,从20T到130T左右的重型汽车,无论是 漏。 遇到以上问题,应采用以下步骤进行机上诊断,
国产还是进口的,均大量采用了涡轮增压器。 1.7浮动轴承的磨损 确定失效原因以后,再决定是否更换。其判断方
增压器两端或某一端漏油,是使用中最常 浮动轴承磨损是造成增压器漏油最常见 法如下:
见的故障之一。从理论上讲,以正常压力进入中 的故障之一。发生此类故障后,轴承与轴之间间 2.1发动机功率不足或发动机排气冒黑烟
间体的机油,在通过轴承工作面后,油压已变为 隙过大,油膜失稳,承载能力下降,转子轴系振 检查空气滤清器是否阻塞、压气机与发动
零,只是靠重力自然向下流回发动机的油底壳。 动加剧,破坏了动平衡。过大的旋转半径使两端 机进气管的连接是否松动、发动机进气管是否
而且在正常工作状态下增压器两端叶轮的轮背 密封破坏,严重时可能使整台增压器毁坏。出现 漏气、发动机的排气管是否漏气、涡轮增压器连
处都有一定的气体压力,因此机油是不会从低 这种故障主要有以下原因: 接法兰处是否漏气、涡轮增压器转子总成是否
压力区向高压力区流动的。密封环的主要作用 1.7.1机油清洁度太差 有粘合或摩擦现象、空气滤清器与涡轮增压器
是封住压气机和涡轮壳内的气体向中间体油腔 如前所述,机油中含有太多的杂质会加速 的压气机之间的管路是否发生节流、压气机与
泄漏,只有在特殊情况下,才起密封机油的作 轴承和轴的磨损,在维修中经常发现发动机油 进气管之间管道是否发生节流、发动机的气门、
用。虽然如此,在下列情况下仍可造成增压器的 底壳中机油变黑、变稀,甚至成黑泥状,这样的 活塞、活塞环是否出现故障等。
两端漏油。涡轮增压器的泄漏主要包括进气系 机油如继续使用毫无疑问会使轴承在短时间内 2.2涡轮增压器工作噪声过大
统、排气系统和润滑系统的泄漏。尤其常发生在 因磨损报废。 检查空气滤清器是否阻塞而造成节流、压
压气机端,因为压气机密封装置靠叶轮边是低 1.7.2缺油干磨 气机进气口管道或压气机壳中是否有异物、发
压区,极易发生漏油现象。造成增压器漏油的原 增压器的机油是来自发动机机油泵的,若 动机排气系统中是否有异物、涡轮壳中是否有
因主要有以下几种情况: 机油泵工作不正常,造成供油不足或油压过低, 过厚的积碳、涡轮增压器转子总成是否有粘合
1.1发动机长期怠速运转 以及进油管路变形、阻塞,出现裂纹等现象导致 或摩擦现象、发动机进气或排气管道是否松动
发动机长时间怠速运转,增压器涡轮及叶 机油供应量不足,均能使增压器轴承和轴因润 等。
轮的轮背处会产生一定的
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