小净距隧道中夹岩柱合理加固方法.pdfVIP

o 啪啪啪啪郴啪哪珊瑚m啪 小 净距 隧 道 中夹 岩柱 合 理 加 固方法 杨如胜 (中铁二十局集团第二工程有限公 司 ‘100142) 一 、 前 言 地表沉降约 占最终最大地表沉 降的 30％一40％；因此可通过观 中夹岩柱的稳定直接关系到小净距隧道修建的成败 ，而小导 察先行洞 的地表沉 降预测双洞完成后最终地表沉 降，从 而进行 管注浆、系统锚杆及水平贯通预应力是应用最为广泛 的3种 中夹 有效的控制 ，一般情况最终最大地表沉 降为先行洞最大地表 的 2 岩加 固技术并在实践工程 中得到 了验证 。同样 ，对于 中夹岩柱的 — 3倍；各加固措施均能在一定程度上减小最终地表沉降，减少 加固大多集中在对这几种方法的设计参数、适用范围等技术的 幅度为 l5％一25％；从减小最终沉降以及减小后行洞开挖引起 研究 ，缺乏针对 中夹岩柱及其周边 围岩受力特性，对其进行划分 的地表沉 降增量效果都有如下排列：中岩墙加 固上下盘加 固 区域加固及其加固效果的专项研究。在本论文中，将 中夹岩柱及 下盘加 固上盘加固未加 固；沉降槽宽度约48m，拐点在 2、8 其上下一定区域 的围岩 ，划分为 3大部分，对其进行单一区域加 测 点，距 中心点约 14m。 固和多区域组合加 固，其研究结果为优化小净距隧道 中夹岩柱 2、地 中位移 的加 固方法提供依据 ，并在此基础上提 出一套针对不 同围岩级 别的中夹岩柱合理加 固方法 ，并 同时为下一步研究 中夹岩柱 的 特性提供理论支持 。 二、开挖阶段 1、地表沉 降 i 二 图 3 中夹岩柱不 同加 固方式地 中位移终值 囊 由于地 中位移测点较多，以先行洞拱顶上方 hn测点 l一 1， 以及其对应 的后行洞测点 3— 1数据作为代表 。如 图3，4所示 ： 2 3 I 5 6 7 8 尊 灏点蝙粤 图 l 中夹岩柱不 同加 固方式地表沉降终值 O — lO - 20 l ∞ 瞳 一4o 囊·50 — 6O 图4 中夹岩柱不 同加 固方式地 中位移增量 - 70 试验结果表明：隧道双洞开挖完成 ，地 中位移先行洞 中心线 吨O 对应的测点后行洞中心线对应的测点 ；后行洞开挖引起的 1— 1 2 3 碡 5 6 7 嚣 g 谢意壤母 1测点地 中位移 的增加 ，约 占其总量 的25％一40％；各加 固措施 图2 中夹岩柱不 同加 固方式地表沉降增量 均能有效地减小最终地 中位移 ，减少幅度为 20％一40％ ；从减小 试验结果表 明： 两测点最终地中位移及地中位移增量的效果上看，都可以得到 隧道双洞开挖完成 ，最终地表沉降的最大值 出现在 中夹墙柱 如下规律 ：、中岩墙加 固上下岩盘加 固下岩盘加 固上岩盘 中心线对应 的地表(43．4— 56．44ram)