【江西航空职业技术学院】-航空电子设备维修专业建设方案.docVIP

【江西航空职业技术学院】-航空电子设备维修专业建设方案.doc

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中央财政支持高等职业学校专业建设发展项目 航空电子设备维修专业建设方案 江西航空职业技术学院 二0一二年七月 目 录 一、项目定义 1 1、项目名称 1 2、服务的产业 1 3、专业群 1 4、项目建设主要内容与任务 1 二、项目意义 1 1、社会背景与行业背景 1 2、项目意义 3 三、项目已有基础、优势和特色 3 1、人才培养工作和课程建设取得成效 4 2、拥有一支优秀的教学团队 4 3、专业前期建设基础较好 5 4、实践教学基地建设初具规模 5 5、与企业建立了广泛的产学研合作,专业服务产业能力较强 7 6、课程改革与建设特色 9 7、教育教学研究特色 10 8、学生质量与社会声誉 10 四、项目建设内容与目标 11 1、建设思路与总体目标 11 2、建设内容及成效 12 五、预期示范作用 17 六、保障措施 18 1、思想保障 18 2、组织和人员保障 18 3、资金保障 18 4、政策和制度保障 18 5、建立多级督导制度 19 七、建设进度及预期绩效 19 1、2012年下半年度建设任务及预期绩效 19 2、2013年度上半年建设任务及预期绩效 20 3、项目建设总结验收 22 八、所需资金及说明 22 九、项目可行性 23 航空电子设备维修专业建设方案 承担系部: 电子与信息工程系 项目组组长: 王阳辉 (江西航空职业技术学院,院长,副教授) 项目组副组长: 顾素云 (江西航空职业技术学院,副院长,副教授) 晏 平 (中航工业洪都试飞站,高级工程师) 项目组成员: 李 瑾 (教务处,处长,副教授) 周 延 (电子与信息工程系,系主任,中国高等学校电工学会副理事长) 朱绪斌 (实训处,处长,高级工程师) 徐剑锋 (航空工程系,系主任) 姚卫华 (电子与信息工程系,副教授) 柏万里 (电子与信息工程系,教授) 姚福成 (中航工业洪都飞机试飞站,高级技师,中航工业高级专家) 专业群: 航空机电设备维修、电子与信息工程、 一、项目定义1、项目名称 专业建设提升专业服务产业发展能力2、服务的产业 航空产业、产业、产业及相关产业链。 3专业群飞机制造技术、航空机电设备、机电一体化等。4、项目建设主要内容与任务 本项目以社会需求大、基础条件好、办学实力强、特色与优势明显的专业为代表,实施类重点专业建设,带动相关专业建设,建成产业覆盖广、办学条件好、产学结合紧密、人才培养质量高的特色专业群。 (1)深化高职教育教学改革,创新类专业高技能人才培养模式。 (2)建设技术领先、工程环境一流的专业实训基地。 (3)组建高水平、专兼结合的“双师型”教师团队。 (4)大力实施课程建设与改革,建设精品课程和特色教材,形成优质教学资源。 二、项目意义 1社会背景与行业背景 我国大量掌握航空知识的高技能人才随着国防事业的发展,空军大批新型战机服役,急需大量掌握航空电子设备维修的,同时新型战机的服役,也对现有维修企业职工队伍的技术水平提出了新的要求。航空电子设备维修专业主要培养掌握能胜任航空电子维修岗位的一线高技能型人才。因此,建设好本专业是服务国防建设发展的要求。今后五年,飞机维修企业及机场地面维护保障系统约需4万余人,这无疑对航空提出了更高的要求。航空工业是国防科技工业的重要组成部分,是具有战略意义的高技术产业,既是独立自主建设国防的重要基础,同时也是带动国民经济发展的重要产业。在新军事变革和信息技术的推动下航空武器装备飞速发展,为跟上世界航空工业的发展步伐,我国航空工业正在实施多项重大型号工程,努力实现转型升级。为保障飞行安全和航空装备使用效能,中国军用航空维修产业正在迅速扩大,急需大量掌握航空维修技术应用的高技能人才我,在“十二五”期间,南昌高新区将与中航工业、中国商飞合作,推进25平方公里的南昌航空城建设投资400亿元市高度重视航空产业的发展,将其作为重点产业发展。2009年中航工业洪都集团在我招收了近名技术工人,今后仍有增长态势。加快人才培养工作的建设步伐,是服务发展中国是民航业发展最快、发展潜力最大的国家。航空旅客、货物运输增量和总量已名列亚洲第一。2010年增长70%至100%,维修行业市场规模将达450亿元以上,新增维修技术人员按照人机比为46.3:1计算,需求在8.8万人以上。按照国际惯例,民用飞机维修人员分为两个专业,航空机械和航空电子,数量比为4:1。据估计,未来5年,新增航空电子设备维修专业需求在1.8万以上。如果考虑自然减员、机场和通用航空公司所需专业技术人员等因素,航空电子设备维修人员需求量会更大。加快航空电子设备维修专业人才培养工作是适应我国民航发展的必然要求。航空运输业的巨大发展必将带来航空高技能人才的巨大需求。2011年珠海通用飞机制造有限公司在我院设立“通

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