几种典型调速器液压控制结构及其特点分析.pdfVIP

中国水力发电工程学会电力系统自动化专委会2009年年会暨学术交流会论文集 几种典型调速器液压控制结构及特点分析 张辉 溪洛渡水力发电厂筹建处 【摘要】 水轮机控制系统中数字式电液调速器(DEH)紧随着计算机技术、控制工程 的发展，构成数字式电液调速器机械液压部分的主要元件(电／机转换装置，主配压阀、事故配 压阀、机械手动装置等)朝着模块化、结构化的方向发展，注重结构可靠性、冗余性。本文根 据不同控制方式组合，形成几种典型的冗余控制结构，并着重分析每种结构的特点。讨论了配 置事故配压阀后，与圆筒阀等的紧急停机配合问题。 【关键词】 数字式电液调速器(DEH)机械液压冗余控制 O引言 1 电／机转换装置 现代水电厂及电力系统，对水轮机调速器的 电／机转换装置是电一机和电一液转换器的总 性能及功能提出了新的更严格的要求。水电对电 称，电一机转换将微机出口电气控制信号，转换、 网安全运行的影响越来越重要，同时电站对水轮 放大成具有一定驱动力的机械位移输出，电一液 发电机组及水工建筑的安全运行越来越重视。计 转换则把电气控制信号转换、放大为相应的液压 算机技术的发展及其在自动化领域中的应用，极 控制信号输出。 大促进了调速器的行业进步。20世纪80年代，出 电／机转换装置一般与主配压阀相接口，电一 现了以数字计算机为基础的数字式电气液压控制 机转换器与带引导阀的机械位移输入型主配压阀 Electric Control 系统(DigitalHydraulicSystem。 相配合，电一液转换器则与带辅助接力器的液压 DEH)，简称数字电调，现今更着重在PCC(PLC) 控制型主配压阀接口。 的基础上向着网络化、全数字化发展。 电／机转换装置是电液调速器的重要部件，在 国内水电厂的水轮机控制系统很多均已过渡 很大程度上影响水轮机控制系统的静、动态特性 到微机数字电调。微机数字调速器随着微机技术 及可靠性。是机械液压系统中的发展最迅速的部 的长足发展而发展，由于微机具有丰富的运算和 件之一。 逻辑判断功能、强大的记忆能力、丰富的硬件资 按照我国的运行习惯及系统运行需求，电／机 源，在调速器中充分发挥微机的这些优势，使微 转换装置无论使用电一机还是电一液转换，在与 机调速器不断扩大、加强。 主配压阀接口后，均需尽可能保证电源消失后， 以PCC(PLC)调节器为基础的微机调速器， 自动恢复至中间平衡位置(自复中)的功能。 极大丰富了执行元件的选取范围。开阔了调速器 控制系统的冗余方式，同时对于冗余切换的无扰 1．1电一机转换器 要求也逐步明