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疆建省第八届水利水电青年学术交流会论文集
但在业主、设计、施工、监理等各方的共同努力下,终于胜利完成该海堤的施工任务,现结合
“9.6”水毁事件对该海堤惨建技术阔联作塑探讨。
2施工过程中主要技术性谭整
为了适应复杂的水力条件,工程实施过程中采用了一系列的有效技术措施。现简要介绍如下:
堤脚改浆砌块石为现浇1.2m×I.5m混凝土墩堤脚.长15m分一遵缝,单块重量1860t。在1.50m
高程增设r砌条石消浪平台,平台宽5.0m,并在平台以下、涅凝士堤脚内侧改圆填砂土为抛填_人块
石体,单宽体积6.Om3/m左右。混凝土墩外侧抛填块石棱体(单块重量大子500kg)压脚.顶宽2.Om,
外坡比h5.0。4.5m平台以上护坡设消浪墩,消浪墩占总面积的25%。防浪墙改为反弧式钢筋混凝
程a以上技术措施为工程结构增加了可靠度,但还是对水力条件豹复杂性估计不足。
3“9.6”水毁及修复技术措施
3.1 “9.6”水毁
伍堡海堤在2002年9月6日受16号台风外恩影响遭受到一次严重水毁,后果非常严重,给施
桩号0+750以后堤段堤脚旅工结束,堤身尚未开始填筑。
此次水毁持续时间约30h左右.现将过程简述如下:2002年9月5日,16号台风“森拉克”
在台湾东南方向海面移动,伍堡海堤海域受其外围影响,潮水和暗涌均出现异常。当晚风力3=4级,
水涨到4.50m左右,已建防浪墙的堤段海演最大爬赢达i0.00m离程,高过防浪墙近2.o珥。尚未施
工防浪墙的堤段波浪全面超越5.38m高程,堤后越浪纵深大予20m。凌晨0:30潮水渐渐遐去,但
0+400~0+750堤段的条石护坡结构全部松动损坏,堤上堆放的碎石、条、块石等材料被波浪冲散,
堤后填土也部分被冲剥流失。该段堤囊为砂土混合糕填筑,一旦该堤段继续被大浪冲击后出现缺口,
其后果不堪设想。9月6日上午,按市政府抢险指挥部抢险布置,为确保该段已筑填成形的堤身安
全,避免大浪冲击后出现缺口,紧急调运几千立方米大块石加高和保护堤身,加固长度300m。部份
区域筑填厚度为2.Om左右.平均筑填厚度为1.50m。
2002年9月6日,伍堡海堤海域已逐渐偏离16号台风外围影响,但海堤当天却遭受了暗涌更
大的冲击。上午海面上风平浪静.但潮位比平时上升的嵌,且在离海堤外侧lOOm开始起浪,波长超
程(有影像记录),0+400~0+750堤段原松动丁砌条石和混凝土粱被波浪冲散,包括上午筑填的堤
浪墙被大浪击倒、位移,其中击倒4块.位移6块,鼹大位移达3.Om,每块防浪墙长度15m,自重
为64t。
由于上午刚筑填的堤身保护层被冲击得面貌全非,为了保住堤身,指挥部下午利用退潮继续在
堤身面层筑填块石。好在当日夜里潮水的冲击力逐渐减弱,伍堡海堤海域逐渐恢复平静。
3.2 “9.6”水毁事件对工程的考验
2002年9月6日的暗涌造成的破坏,进一步验证了开敞式海域海堤所面临的复杂的水力条件。
水毁的后果不但冲倒自重64t的防浪墙,而且把堤身上厚达I.5m的大块石保护层冲毁,有的块石位
水毁给伍堡海堤上部结构造成的破坏是极人的。但该海埏F部结构——海堤坡脚部位保存完盘『,基
福建省第八届水利水电青年学术交流会论文集
本上没有因大浪冲击而受到损坏。仅堤脚外侧的块石棱体被大浪冲击后,向坡脚方向略有移动。单
块重量大于500kg的压脚搜体块石。对保护混凝土堤脚起了十分重要的作用。它保存了海堤的基础
部位,使伍堡海堤在特大暗涌的冲刷下,没有受到更大的损坏,保存了大部份堤身。
3.3水毁原因分析
水毁事件发生后,各级领导及专家都深入现场,组织召开水毁事件分析会,现把主要的水毁原
因归纳总结如下:
波浪爬高达12m,而设计潮水位为4.38m(30年一遇)。
(2)一个完整的设计断面才能发挥其应有的防御作用。本工程未完工,设计断面未完成,堤线
没有闭和。在涌浪的作用下。造成堤身土石方严重流失,内侧填士被越浪冲刷,造成基础淘空,进
而使防浪墙失去平衡。
(3)伍堡海堤水文条件的特殊性:按潮水分布流向来看,伍堡海堤处于潮水流向交叉点。海堤
所处区域水砸宽度缩窄.能量在此突然增强,加之堤前海域礁石分布复杂,更造成水流运动错综复
杂。
(4)对开敞式海域海堤水力条件的复杂性估计不足。根据浙江省海堤建设经验显示:开敞式海
域波浪周期为港湾海域的3倍左右,且涌浪占有重要地位,破坏力巨大。
3.4术毁工程惨复技术措蘸
经过9月6日的水毁事件,检验了伍堡海堤
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