外轮理货在自动化码头中的发展对策.pdfVIP

匕码头中的发展对策 贾志君 张 磊 和熟练劳动力匮乏的地区，自动化集装箱码头首先受 一 、 引言 到关注。1993年荷兰鹿特丹港 ECT码头作为世界上第 外轮理货作为港 口服务型行业 ，其在物流链中的 一 个 自动化集装箱码头投入运行 ，接着是英国伦敦港、 作用不容忽视。所谓 “进口第一关，出口最末关”一直是 新加坡港、德国汉堡港等相继建成 自动化或半 自动化 理货在传统码头中的定位，其主要工作是代表船方或 集装箱码头。 货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物 自动化码头装卸作业线主要分为以下四个区域： 时，对货物进行计数 、检查货物残损 、指导装舱积载、制 1．岸桥缓冲区域：跨运车(或AGV)在每个岸桥的缓 作有关单证等，其本质就是对货物的基本信息 (如标 冲区内移进或移出集装箱。 志、货名 、重量、数量 、状态、流向等)进行采集 、加工、处 2．海侧转移区域：跨运车(或AGV)在岸桥与 自动 理后将最终的公正结果提供给委托人。外轮理货工作 轨道式龙门起重机之间持续地转移集装箱。 对于买卖双方履行贸易合同、按质按量的交易货物、促 3．自动化堆码区域 ：全 自动轨道式龙门起重机堆场 进贸易双方相互信任以及提高船公司经营航线的积极 没有任何集卡或人员进入。每天24小时运作 ，由电脑 性 ，都具有重要意义。 控制集装箱堆放以达到生产效率最大化。 随着近年来国际贸易快速发展，世界货物进出口 4．陆侧转移区域 ：使集卡的移动距离及转向次数最 量迅速攀升，集装箱运输量呈现井喷式增长，作为沟通 小化，保证了作业效率最大化。 海运和其他运输方式的集装箱码头成为物流、资金流 三、自动化码头所应用的技术 和信息流交汇的中心，这就对集装箱码头装卸的高效 化与智能化提出了更高的要求。为了满足这种要求，降 由传统码头过渡到全面的自动化码头是一个逐步 低营运成本 ，提高港 口竞争力 ，集装箱 自动化码头应运 发展完善的过程 ，大致可以分为闸口自动化、堆场 自动 而生。自动化码头的应用对于提高港 口信息化、自动化 化、岸桥 自动化、全面 自动化四个阶段 ，在这一过程 中 水平，提升码头周转率，降低生产成本，提高安全作业 应用了很多先进的科学技术。 能力都具有积极的作用。然而，对于传统理货行业来说 下面我们就针对几种典型技术做一下说明： 也是一种挑战，必须积极应对。 RFID技术。射频识别技术(RFID)在现在的码头中 已有所应用，但是在 自动化码头中的应用范围更加广 二、自动化码头的发展现状 泛。主要应用于对港 口中的集卡、集装箱以及其他货物 自动化集装箱码头的发展至今已有 20多年的历 信息进行识别、监测与跟踪。 史。20世纪80年代中期，在人口递减、劳动力成本昂贵 OCR技术。光学字符识别技术(OCR)在 自动化码头 港口经济 2013．10 货；利用一站式企业信息平台，我们可以实现理货服务 依靠政策吃饭的过度依赖 ，提升理货行业在未来激烈 的网上预约、网上出证与电子支付，提升理货服务水 竞争中的生存能力与 白适应性。 平 ；利用WLAN技术 ，我们可以轻松传输理货信息以及 (2)全面实施与船代及货代 的信息资源共享计划， 现场货物的相关图片、视频 ，并通过物联网技术实现向 这不仅能扩大理货信息的涵盖范围，