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城市道路绿化隔离带平篱应限高修剪.pdf
城市道路绿化隔离带平篱应限高修剪
刘进
(淮安市游园绿地养护管理处 江苏 淮安市 223001)
摘 要 通过长期观察,发现淮安市区道路绿化隔离带平篱从栽植到多年生后,高度
逐年提高,影响了绿化景观,抑制了植物健康生长。经过试验,限高修剪能有效增强树势、
提升景观。建议城市道路绿化隔离带平篱应限高修剪。
关键词 平篱 高度 修剪
一、导言
城市道路绿化隔离带(以下简称绿化带)是机动车辆与行人、行人与非机动车辆的通行
分界线,有渠化交通、安全隔离的社会功能、有滞尘降噪、静化空气的生态功能,也有消除
视觉疲劳、提升城市景观人文功能。是城市生态与基础设施中不可或缺的组成部分。
绿化带设计中一般都会最大限度地满足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪为主,植
物不能超过司机视线高度,形式也应简洁;也会考虑美化绿化,形式多样,色彩丰富,高低起
伏,有与道路平行整齐的绿化带,也有曲线式或宽窄不一的自由式绿化带。绿化带中成组或
间植小乔灌木还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有舒适的宽高比例。
二、我市绿化带平篱现状调查:
我市主要道路绿化分车带均体现了上述绿化带设计的原则与配置要求。绿化带一般宽度
在2米—5米。平篱品种主要有海桐、金叶女贞、火棘、大叶黄杨、金边黄杨、蚊母、蜀桧、
龙柏、十大功劳、八角金盘等。形式上有单一品种成片满植的、有两个品种套栽的、有两个
或以上品种间植的。平篱中间有点缀球类的、有成组栽植花灌木的、也有列植大小乔木的。
宽5m以上的绿化带还有模纹图案设计。
市区主要道路绿化隔离带基本都是多年生的成型绿化带,达到了一定的高度。以淮海北
路为例,海桐高度为70公分,而解放西路火棘则达80公分;西安北路十大功劳有100公分;
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淮海西路八角金盘更是达160公分。这些平均高度均不含花坛侧石约18公分高度。
三、绿化带平篱过度高生长导致的一些问题
绿化带平篱在施工时期苗规格小,为出效果也会考虑合理密植。但多年生后,都会达到
一定的高度,如果不加以控制,将会导致一系列问题,主要有:
1、高度不协调。一是平篱植物绝对高度过高,有的超过1米,严重遮挡行车视线,也
遮挡行人视线,或与沿街店面产生不和谐因素。也不符合审美观点。以淮海西路的八角金盘
与柳树一争高低、解放西路法青高过1米最为典型。二是配置植物相对高度不协调。以北京
北路绿化带为例,不断的高生长导致火棘平篱与点缀其中的枸骨球顶端齐高,甚至将枸骨球
埋没在内,失去了原有设计的层次美感。北京南路、解放西路已是如此。以西安路为例,逐
年增高的金叶女贞与十大功劳平篱将列植其中的小乔木樱花分枝点以下部分都嵌入其中,比
例很不协调,也影响了小乔木的生长。
2、生长势不旺。在工程施工相对密植的前提下,平篱植物顶端优势的竞争更为激烈与
明显,3至5年后,平篱达到60公分以上,看平篱表面是青枝绿叶,扒开表层枝叶就会发
现仅有上层不超过15公分有枝叶,下层40公分以上都是光杆子,或是枯枝。一旦出现病虫
为害,就直接裸露出光杆子或死亡。2008年淘汰的淮海北路洒金侧柏就是明例。现存的以
北京北路火棘、北京南路海桐也是代表。
3、滋生病虫害。不通风透光,形成植物过度郁闭小环境,滋生蚜、蚧等病虫害,枯枝
落叶等积存垃圾得不到及时清理,增加病源,恶化小环境,降低树势。2009年淘汰的金叶
女贞就与此因素相关。健康西路海桐高度已达80公分,病虫为害的形势正在逐步恶化。
四、几个平篱高度控制地段的经验剖析
绿化带平篱的高度控制在我市尚未引起足够的重视,因此而导致的问题在市区也普遍存
在。2007年起,我们开始观察并开展了大胆的限高修剪试验工作。
水渡口大道火棘与海桐,2008年以前高度达70公分,呈弧面。2008年春季重修后高度
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为45公分,呈立体方块面,给人耳目一新的美感;再经过一年的控高修剪,海桐平篱高45
公分,火棘高50公分,
漕运东路海桐,2007年曾经控制性修剪过,高度保持在60公分,海桐与点缀其中的桂
花和后面的紫叶李背景层次清晰、比例协调。2008年放任恢复一年后,高度又回到了90公
分,且出现了较重的蚜虫与蚧虫为害。今年又将进
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