加筋陡坡的数值分析和试验的研究.pdf

摘要 墒孽 本文结合《山区公路高填方加筋陡坡及环境保护技术研究》课题，依据现场 试验和室内足尺试验，应用复合介质理论对加筋陡坡进行了非线性有限元分析， 通过大量的计算、分析，并与模型试验与现场试验进行比较，得出以下初步结论。 l、本文提出应用复合介质理论下的加筋陡坡有限元计算模型，并编制了完整 的等参单元非线性分析程序。通过将有限元计算的结果与现场试验、模型试验测 试的数据比较表明，有限元计算中的各种假定及计算理论是可行的，数值运算结 果是正确的。同时，针对阶梯式加筋挡墙结构存在的问题，文中提出了在基于复 合介质理论下简化计算模型，比较有限元计算结果、现场测试数据、模型测试结 果和简化计算公式计算的结果，表明简化计算公式可以反映出筋带拉力在墙体中 的实际分布情况，具有一定的工程适用性。 2、通过对加筋结构的分析计算表明，加筋土挡墙的实际工作状况是非常复杂 的，在内部稳定性方面，每层筋带拉力分布不均匀，其峰值及位置因基础的支承 条件雨异：在外部稳定性上，当墙比较矮时(小于6m)，加筋土挡墙基底应力接 近于均匀分布，当墙比较高时(小于8m)加筋土挡墙基底应力接近于倒s形分布， 墙体沿墙趾倾覆的可能性基本上不可能，传统的设计计算方法作了过多的简化和 假定，得出的结果与实际情况差异较大，应用有相当大的局限性。 3、阶梯式加筋结构的筋带最大拉力在墙后的分布式类似对数螺旋曲线，其于 基础的交点不在基础脚趾，而是在墙后约l，Om的位置。 4、对于阶梯式加筋土挡墙和直立式加筋墙，文中计算发现，阶梯式加筋墙在 适应变形能力和承受荷载方面具有一定的优势，其中阶梯式的台阶宽度对整个结 构的影响相当大，而现行的规范规定加筋土讦算理论0．3H法在阶梯式加筋墙中有 较大的出入，计算结果存在风险较大。 5、加筋土结构的塑性区的发展不是直线发展的，其发展是首先在挡墙中部筋 土复合单元中出现局部点进入塑性区，随着荷载的加大，筋土复合单元在沿筋带 方向上出现贯通的塑性区，这时挡墙的塑性区开始向上下发展，在穿越筋土复合 单元间的土层时，土层并没有出现沿筋带方向的塑性区，而是直接向上或向下发 展，因此可以认为，判断加筋结构是否失稳，首先需要判断筋土复合单元中塑性 带是否形成，只要筋土复合单元未形成集中的塑性区，即使筋土复合单元问的土 体塑性贯通，加筋结构也不会失稳定。 【关键词】加筋土，加筋陡坡，复合介质理论，有限元 ABSTRACT Combinedwiththeresearch onthe Fill Reinforced topic“ResearchHighSubgrade in Soil of Mountain．4kreaandEnvironmentProtectionSkills”and SteepSlopeHighway a ofin-siretestandinteriorfullmcasult takesfull based tests，this uponplenty paper of medium tohavemade about advantagecomposite theory analysis penetrating reinforcedsoil intermsofnonlinearfmite--elcmenL model with steepslops Compared