碳税约束与共存运输下的物流网络规划方法研究膨.pdfVIP

第 11卷 第 1期 铁道科学与工程学报 VOI．1l NO．1 2014年 2月 JOURNALOFRAIL1／＼，AYSCIENCEAND ENGINEERING Feb．2014 碳税约束与共存运输下的物流网络 规划方法研究 何其超 ．一。骆温平 ，李利华 (1．上海海事大学物流研究中心，上海 201306； 2．公路工程省部共建教育部重点实验室(长沙理工大学)，湖南 长沙410014； 3．上海海事大学经济管理学院，上海201306) 摘 要：分析碳税约束与多种运输方式共存状态下物流网络结构特点，设计一个由生产商，RDC和sc3方参与的物流网 络，选择碳排放税约束和考虑物流节点间货物运输中多种运输方式同时存在的情况，以物流节点间的运输成本，碳税成本， 生产商的生产成本，RDC的开设成本和RDC的货物处理成本为总体 目标函数，建立碳税约束下的物流网络规划模型，设计 基于遗传算法的求解方法，采用算例验证规划模型和求解算法的可行性 ，结合算例就不同碳排放税率对物流网络的影响进 行分析 关键词：物流网络规划；碳排放税；共存运输；遗传算法 中图分类号：U491．13 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2014)0l一0131-06 Logisticsnetworkplanningmethodresearchunder carbontaxconstraintandcoexisttransport HEQichao ，LUOWenping。，LILihua (1．LogisticsResearchCenter，ShanghaiMaritimeUniversity，Shanghai201306，China； 2．KeyLaboratoryofHighwayEngineering(chaIlh UniversityofScience＆Technology)，MinistryofEducation，Changsha410014，China； 3．SchoolofEconomicandManagement，ShanghaiMaritimeUniversity，Shnaghai201306，China) Abstract：Thestructurecharacteristicsoflogisticsnetworkundercarbon taxconstraintandcoexistwithmuhiple transportationmodewereanalyzed．A logisticsnetwork participatedbymanufacturers，RDC andSC wasde— signed．Thesituationofcarbontaxconstraintandcoexisttransportexistinginthefreightbetweenlogisticsnodes wasselected．Thelogisticsnodes’transportationcosts，thecostofthecarbontax，theproductioncostsofmanu— facturers。theset—upcostsandcargohandlingcostsofRDCweresummarizedastheoverallobjectivefunctionto establishanetworkplanningmodelundertheconstraintofcarbontax．Th enasolvingmethodbasedongenetical— gorithm wasdesigned，andthefeasibilityoftheplanningmodelandthesolutionalgorithm wereverifiedbyanu— meric