公路混凝土梁桥太阳辐射温度场的研究.pdf

摘要 本文主要研究了公路混凝士箱粱桥的太阳辐射温度场的数值求解方法和箱粱温度梯度模式的确定·论 文依托的实际桥梁为扬溧高速跨越沪宁高速的跨线桥梁。 课题研究的主要技术路线为：首先建立箱梁温度场的数值求解方程；对影响箱粱温度场的主要因素(太 阳辐射、对流、风速和温度等)结合有限元方程初始条件、边界条件的处理从理论上进行分析，研究这 些因素对桥梁结构温度场的作用机理，确定这些影响冈素涉及的主要热工参数．根据现场实测的相关参数 数据及其总结得到的变化规律，从理论上寻找求解箱粱温度场的方法。结合研究确定的初始条什和相关边 界条件。建立箱梁温度场的有限元预测模型，并结合实测数据完善和简化相关模型．在验证数值模型的可 行性、适应性和准确性的基础上，分析箱梁温度场对相关热工参数的敏感度。通过上述分析和实测数据的 规律总结，寻找到适合本地区的同类桥梁的箱梁温度场的温差梯度模式，并对该梯度模式的适应性平¨推广 提出相关建议． 本文第一章为绪论，主要概述了相关研究成果、依托的实际工程和论文的研究思路和主要内容；第二 章为箱桀温度场的有限元理论求解过程，该章确定了影响温度场求解结果的热物理参数和热工参数；第三+