《层状地基中盾构隧道开挖非均匀收敛引起临近管道变形预测》.pdfVIP

第29卷 第9期 岩石力学与工程学报 Vb1．29 N0．9 2010年 9月 ChineseJournalofRockMechanicsandEngineering Sept．，2010 层状地基中盾构隧道开挖非均匀收敛引起临近管 道变形预测 张治国 。，黄茂松 ，张孟喜 ，王卫东 f1．上海大学 土木工程系，上海 200072；2．同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092：3．上海市应用数学和力学研究所，上海 200072 4．华东建筑设计研究院有限公司，上海 200002) 摘要：采用弹性层状地基模型来考虑地基土体的非均质性，并针对隧道开挖边界引入椭圆化非等量径向土体位移 模式；采用基于位移控制技术的边界单元方法来求解土体 自由位移场，提出层状地基中盾构隧道开挖非均匀收敛 引起临近管道变形影响的位移控制分析方法。结合位移控制有限元数值模拟和既有离心模型试验结果进行对比分 析，验证该方法的有效性。算例分析结果表明，土体 自由位移场计算对管道纵向变形性能的评估具有较大影响； 对于非均质层状地基，如果采用以往的将不同土体参数近似折算成平均值，进而按照弹性均质地基进行求解会带 来较大的计算误差。研究成果可为合理制定城市地铁隧道施工对周围环境影响的保护措施提供一定理论依据。 关键词：隧道工程；盾构隧道；管道；层状地基；非均匀收敛；位移控制分析方法 中图分类号：u45 文献标识码：A 文章编号：1000—6915(2010)09—1867—10 DEFoRM ATIoN PREDICTIoN oFADJACENTPIPELINEDUETO NoN．UNIFoRM CoNVERGENCE oFSHIELD TUNNELLING IN LAYERED SoILS ZHANG Zhiguo’ 3，HUANGMaosong ZHANGM engxi1 ， ， WANGWeidong f1．DepartmentofCivilEngineering，ShanghaiUniversity，Shanghai200072，China；2．DepartmentofGeotechnicalEngineering， TongfiUniversity，Shanghai200092，China；3．ShanghaiInstituteofAppliedMathematicsandMechanics，Shanghai200072， China；4．EastChinaArchitectureDesignandResearchInstituteCo．，Ltd．，Shanghai200002，China1 Abstract：TheelasticlayeredsoilmodeliSadoptedtoconsiderthesoiInon—homogeneouscharacters．Theoval— shapedsoildeformationmodeliSimposedtothetunnelopeningboundaries，andtheboun daryelementmethod basedondisplacement—controlledtechniqueiSpresentedtoanalyzehtefreesoildisplacement．Thedisplacement— controlledmethodisputforwradtopredictthedeformationofadjacentpipelineduetonon—uniformconvergence ofshield tunnelling in multi．1ayered soils．Theaccuracy oftheproposedmethod iSdemonstratedwith the dis