房地产开发地铁振动达标距离研究.pdfVIP

徐 良英等 房地产开发地铁振动达标距离研究 房地产开发地铁振动达标距离研究* 徐 良英 倪建航 张继萍 吴 电。 庄表 中。 (1-杭州市城东新城建设投资有限公司，浙江 杭州 310021；2．浙江省环境保护科学设计研究院，浙江 杭州 310007； 3．浙江大学航空航天学院，浙江 杭州 310027) 摘要 已建和待建的多条地铁线路穿过某房地产开发地块，为了防治地铁运行对建筑造成振动环境影响，需要设定建筑靠近 地铁 的最小达标距离，包括采取减振措施后的距离。通过现场系统实验监测结合数值模型分析，从工程实践的角度提出了上述距 离。对于实验 中观察到随距离出现振动局部放大 以及进 口与国产仪器监测结果不 同的现象 ，佐证 了有关学者的理论与实验分析，提 出：(1)现有地铁环境影响评价报告常用的 60m评价范围偏小，推荐可扩大至8O～100m；(2)迫切需要新 的振动环境标准发布，避 免有关项 目的环境管理要求偏低 。 关键词 振动 波 振动环境影响 振动达标距离 振动控制措施 房地产开发 DOI：10．15985／i．cnki．1001-3865．2015．06．009 Anexperimentalinvestigation on thevibration standard distancepassing arealestatedevelopmentsite XU Liangying · NIJianhang ，ZHANG Jiping ，WU Dian ，ZHUANG Biaozhong。．(1．HangzhouConstruction Investment LimitedCompanyonNewEastCity，HangzhouZhejiang310021；2．ZhejiangResearch DesignInstitute0_厂E 一 vironmentalProtection，HangzhouZhejiang310007；3．SchoolofAeronauticsandAstronautics，ZhejiangUniversi— ty，HangzhouZhejiang310027) Abstract： InordertOcontrolthemetrovibrationimpacttOarealestatedevelopmentfieldpassingbysomelines ofbuiltandunder-buildingsubways，astandardpermitteddistancebetweenthebuildingsandthemetrolinesshouldbe determinedbeforeandafterthevibrationcontrolmeasures．Byasystematicalexperimentandapredictionwithare— gressedmodelformetrovibrationpropagation tOmeasureandcalculatethesurfacevibrationfrom theclosestbuilt metrolineonsite，suchdistancesweresuggestedanddiscussed．Inaddition，thephenomenaofvibrationlevelsampli— fledinthefarfieldandthedifferentmeasuringresultswithanimportedequipment adomesticequipmentwereob— served．Theywerecarefullyanalyzedwith theresearch theoriesin thereferences．Itconcluded thattheassessment rangeof60m wastoosmallinmanymetroEIA reportsofChina，whichcouldbebetterexpandedtO80—100m ，and theenvironmentalvibra