物流运输与配送管理 作者 978-7-302-29812-0 第8章 各种运输方式的组织管理.pptVIP

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第八章 各种运输方式的组织管理 引导案例-----韩国三星公司合理化运输 1、企业物流进行的根本目标 就是通过在采购、销售过程中有效地掌握物流、信息流去满足客户的需求,也就是在最合适的时间、最合适的地点提供给客户需要的产品。 (1)配送选址新措施;(2)实物运输革新措施;(3)?现场作业革新措施; (4)信息系统新措施。 2、企业物流中合理运输的主要形式 合理运输的主要形式有以下几种:分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输、合装整车运输、提高技术装载量。 (1)分区产销平衡合理运输;(2)直达运输;(3)“四就”直拨运输;(4)合整装车运输方式;(5)提高技术装载的运输方式 3、物流中运输不合理的表现及产生的原因 物流中的运输不合理是指不注重经济效果,造成运力浪费、运费增加、货物流通速度降低、货物损耗增加的运输现象;物流经理应在实际工作中尽量避免。力争使其出现的概率降低到零。物流运输不合理的表现主要有以下几种类型: (1)对流运输;(2)迂回运输;(3)倒流运输;(4)重复运输;(5)过远运输 第八章 各种运输方式的组织管理 第一节 水路运输的组织管理 水路运输主要以船舶为运载工具,按船舶营运的组织形式划分,水路运输可分为定期船运输、不定期船运输和专用船运输;按贸易种类划分,水路运输可分为外贸运输和内贸运输。 外贸运输又分为进口运输和出口运输。不同的划分原则还可归纳出其他的水运组织形式。 水路运输的组织管理,就是指航运企业根据已揽取到或即将揽取到的运输对象和航运企业控制力情况,综合考虑不同营运形式的生产过程和环节,对船舶生产活动做出的全面计划与安排。 第八章 各种运输方式的组织管理 一、水路运输的经营方式 水路运输企业经营的营运方式可有自营、租船营运、委托经营、联合营运、自运、船务代理和航业经纪等几种。 (1)自营。轮船公司本身购买或建筑船舶,自行经营航线业务。 (2)租船营运(租船运输)。公司本身并无船舶,而以租船的方式,自船东处取得船吨,从事货物船运或转租营运。 (3)委托经营。小型轮船公司将船舶委托大轮船公司或有经验的代理人代为营运。 (4)联合营运。各轮船公司在某一航线组织海运联盟,采取联合营运,同一航线或数航线的所有货运公平分配装运,或运费收入公平分配,但各公司仍保持其独立性。 (5)自运(货主)。大规模的生产企业,为运送本身的货物,而自行购船或租船自行营运,如宝钢。 (6)船务代理。船务代理是这样一种业务,即以船东或租船人的名义代办客货招揽、船务处理,装卸货物及进出口手续等,以收取佣金或手续费为报酬。 (7)航运经纪。代办各项业务,以收取佣金为报酬,但其经营范围较广,包括船舶买卖,代理船方或贷方洽办租船业务,从事海事案件的处理等。 第八章 各种运输方式的组织管理 二、船舶航次生产的组织管理 1、船舶航次生产活动的基本概念 对船舶航次生产活动的认识,可以归纳为以下几个方面: 航次的阶段可以分为预备航次阶段装货阶段、航行阶段和卸货阶段。 航次是船舶运输生产活动的基本单元,即航次是航运企业考核船舶运输生产活动的投入与产出的基础。航次是船舶从事客货运输的一个完整过程,即航次作为-种生产过程,包括了装货准备、装货、海上航行、卸货等完成客货运输任务的各个环节。 第八章 各种运输方式的组织管理 2、影响航次时间的主要因素 航次时间由航行时间、装卸时间及其他时间三部分组成。影响航次时间的主要因素有:航次距离、装卸货量、船舶航速和装卸效率。 (1)航次距离。 (2)装卸货量。 (3)船舶航速。 (4)装卸效率。 第八章 各种运输方式的组织管理 三、船舶运行组织 1、船舶运行组织的涵义 船舶运行组织,是指航运企业根据已揽取到或即将揽取到的运输对象和航运企业控制的运力情况,综合考虑船舶生产过程中各个环节及与其他运输方式的协调配合,对船舶生产活动所作出的全面计划与安排。做好这项工作的基本要求是强调运输的经济性、及时性、协调性和安全性。 2、班轮运输组织 班轮运输又称定期船运输,它是指固定船舶按照公布的船期表在固定航线和固定港口间运行的运输组织形式。从事班轮运输的船舶称之为班轮。 影响班轮公司航线选择的最主要因素是货源,或准确地讲是航线经济效益;其次是港口的自然条件和社会、政治因素。 第八章 各种运输方式的组织管理 3、不定期船运输组织 船东随时根据货主的需求在时间、地点和内容上发生的变化,组织船舶运输的一种营运方式称为不定期船运输。不定期船的主要运输对象是货物本身价格较低的大宗散货,如煤炭、矿石、粮食、铝钒土、石油、石油产品及其他农、林产品和少部分干杂货。

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