汽车发动机构造与维修 第7章 发动机总装新.pptVIP

图7-8 CA6110正时装配标记 1-正时中间齿轮（一） 2-喷油泵齿轮 3-键槽 4-正时中间齿轮（二） 5-正时中间齿轮（三） 6-凸轮轴齿轮 7-曲轴齿轮 8-机油泵齿轮 （3）飞轮壳及飞轮的安装 飞轮壳装到气缸体上之前，应先将飞轮正时指针紧固到飞轮壳内的检视孔相应的位置上，同时将飞轮壳固装到机体上，装曲轴后油封，螺栓拧紧力矩为15 N·m～20 N·m。 安装飞轮，擦净与曲轴相配合的表面和端面，使飞轮销孔与销钉对应。把垫圈和锁片套在飞轮螺栓上拧入曲轴后端，拧紧力矩是160±10 N·m，拧紧顺序按直径方向成对角拧紧，用扁铲撬起锁片使之与螺栓头的平面贴紧，但不要铲伤飞轮表面。然后检查飞轮端面摆动差在R150mm范围内应≤0.15mm，如果超限应检查螺栓拧紧是否均衡或安装表面是否有杂物。 （4）安装机油泵及集滤器并向集滤器内注入适量的润滑油，以保证机油泵的密封。同时将油底壳固装到机体上。为保证密封应使各螺栓扭矩均匀。将发动机直立，安装起动机、空气压缩空气机、高压油泵、离合器总成、机油粗滤器、机油细滤器等外部总成 4. 气缸盖及配气机构的装配  ① 喷油器套的装配 装配前先将O型橡胶圈套上，然后在配合表面涂以密封胶后再压入缸盖孔内。用碾压器挤压同时在下端孔口处扩孔。