发动机基础知识(汽油).ppt

内容梗概 1…发动机的分类 2…基本构造 3…各配件分解图 发动机的分类　　 内燃机 根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式，可分为： 1活塞式内燃机 2燃气轮机两大类 前者又可按活塞运动方式分为 1往复活塞式内燃机和 2旋转活塞式内燃机两种。 往复活塞式内燃机在车载上应用最为广泛,是重点。 内燃机的分类方法，按不同的分类方法可以分成不同的类型，分类如下： (1) 按照所用燃料分　　内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。 使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机； 汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低； 使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。 柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 (2) 按照行程分类　　内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机 。 把曲轴转两圈，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个循环的称为四行程内燃机； 把曲轴转一圈，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个循环的称为二行程内燃机。 汽车发动机常用四行程内燃机。 (3) 按照冷却方式分　　内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。 水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液(coolant)作为冷却介质进行冷却的； 水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好， 风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片(fins)之间的空气作为冷却介质进行冷却的。 (4) 按照气缸数目分 　　内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。 一个气缸的发动机称为单缸发动机； 两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。 如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。 现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。 　　 (5) 按照气缸排列方式分类 　　内燃机按照气缸排列方式不同可以分为 单列式和 双列式单列式发动机各个气缸排成一列， 一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的； 双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角180°(一般为90°)称为V型发动机 两列之间的夹角=180°称为对置式发动机 (6) 按照进气系统是否采用增压方式分类　　内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机[和强制进气(增压式)发动机 汽油机常采用自然吸气式； 柴油机为了提高功率有采用增压式的。 　　2. 基本构造 　　发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。 由曲柄连杆机构， 配气机构、 燃料供给系、 润滑系、 冷却系、 点火系、 起动系组成； 无论是汽油机，还是柴油机； 无论是四行程发动机，还是二行程发动机； 无论是单缸发动机，还是多缸发动机。 要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，　　 　　1…曲柄连杆机构 　　 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。 它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动， 并从曲轴对外输出动力。 而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 　　 　　　2…配气机构　　 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程， 定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入。　　 气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。 配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 　　 　　　3… 燃料供给系统